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#用车感受本来去徐州一豪雷克萨斯看es200豪华的，可是对比试驾后还是被纯电车ux的操控给吸引了，家里车子比较多，出远门也不担心，一直也有想换个小的代步的想法，然后正好有现车，价格也比较满意，自己本来也有车位，装个慢充桩也方便，所以续航倒不存在焦虑的问题，城市通勤代步也足够了，虽然现在很多新能源品牌都不错，但是依旧喜欢雷克萨斯的全进口可靠品质和整车的质感，还是有自己的风格的，只有自己喜欢的才是最好的，不盲从，不将就，人马上到中年了，不想顾及太多身边人的影响了，总要选择一些让自己快乐的事情的，所以这次没有犹犹豫豫，毅然决然的当场把自己19年的gl8给置换了，话说现在燃油车真的不保值了，三年不到亏了10万，原来买也就是为了诗和远方，为了能经常出去自驾游，结果买了车疫情直接开始了，计划赶不上变化，加上自己工作的调整，确实已经不需要那么大的车了，另外油费的涨价确实也让我开始觉得这个开支也不小，加一次油顶我一个月单位食堂饭钱了，而且还有保养那些费用也是日子增加，属实也到了该与时俱进的时候了，因为自己身边的发小都喜欢玩车，我自己工作原因以前换的车也不少，从名爵m3，1.6速腾，到宝马x1，再到皇冠，还开过半年的威驰fs，家里还有个1.5Tmini，新款奔驰e，油电混合的A6也都有，开过死党哥们儿的玛莎总裁，ls5ooh，新x5，lm300，蔚来es8，小鹏p5，还有新款帕美行政，尤其我哥们的发财车15年的es300h到现在二十万公里了，连异响都没有，所以雷克萨斯一直在我们圈子里都是不用操心的车，所以玩了一圈车下来，最后还是觉得雷克萨斯最适合，ux300e提车到现在已经开了八九百公里了，整体除了空间小点，车载系统控制复杂点儿，整体还是比较满意的，远程控制也带，只是好多功能还不是太完善，功能很单一，不知道将来，车机和软件能不能继续升级，远程控制的操作内容能够更丰富一点儿，还有点小惊喜是这车的音响，我这款虽然不是马克莱文森，但效果我还是超出一般普通车的预期的，总之未来五年我是不会再换车了，估计下一辆车还是会继续选择雷克萨斯的！
#用车感受2020年6月因为T5的意外事故，故事般地提了这辆T8车型，如今转眼已经过去两年，对车辆的性能、优点、缺憾越来越了解。 为了给更多的准车友一个全方位的呈现，这两期我会详细的给大家介绍这两年来的用车体验，尤其是在电池和车辆稳定性方面给大家做...查看全文
