简介：这个人很懒，什么都没写~
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2024款上汽大通G50 紧凑型MPV 外观和内饰细节...查看全文
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提问谁有五菱荣光货车出售请联系我
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大意了碰到了小日本车，我的x5P
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上汽大众威然新车故障迭出 9月9日提车后，陆续发现车机花屏，三次主动刹车突然介入，其中最严重一次开在四平路上四车道周围没有其他车，突然自动刹车停，反馈给4S店销售。 9月20日到高科西路的大众4S店检查：说没发现刹车问题。但电脑上显示三个主要故障代码： 1）中央电气电子装置 2）数据总线诊断接口-左侧传感器 3）副驾驶门后自动装置。当时师傅解释是断电造成，如果在日志文件中删除后不再出现就没有问题，和非正常的自动刹车介入应该没关系。 9月22日第二次发生花屏，又有一次刹车突然，但周围没有人或物靠的很近。直接开到惠南大众4S店，要求上述两个问题彻底检查。 在车间在花屏现象仍存在情况下电脑没有检查出花屏相应的故障和主动刹车非正常介入的故障代码，反而9月20日在高科西路检查出的故障代码又出现。 - 针对花屏，师傅当时反复启动几次花屏现象消失。事后售后主管说重新更换车机。 - 针对主动刹车非正常介入，由于是间隙性的，提出车留在店内他们也试开下看看。 我提醒售后北美大众途昂47位车主也有过类似反应后，大众表示可能是与驾驶员车门的线束故障有关而发生突然制动，是否这车存在同样问题。也提醒网上讲的ACC控制单元有故障引起，或者车门故障引起车机认为车门没有关而突然自动刹车。 - 针对其他所谓和以上故障没有关系的故障代码，说会和大众技术沟通。 我提醒售后主管关于百度上路虎有一段视频说如何修理汽车高度传感器，暗示高度传感器即使不是影响突然自动刹车原因，是否该车也需要像其他车一样当成问题做类似修理。 在车间第二次经过大众电脑诊断后，我当时就存在下列疑问 1）现实的真实失效或故障，为什么电脑诊断不出来？ 2）电脑诊断出来的故障，售后又告知不是问题，其他车辆也存在。难道大众车经过出厂检查时都检查不出，或是每辆大众车里面都有类似故障代码？因为消费者没有专门的诊断工具。作为消费者，这实在不能理解这个自相矛盾的解释，何况问题确实存在。 9月25日： 4S店售后主管反馈我发现的故障码一个是导航主机，一个是电池管理，一个是汽车高度传感器，并且开出去10多公里没有继续发现花屏（然而显示是22日车开进车间时，他们技术主管看到花屏也通过各种方法最后消除的），说和大众技术已经沟通以上不是影响非正常刹车的原因，也不影响行驶，建议先取回车再开开试试。 在我一再要求存在的故障码都要一一消除（指不仅仅是在日志文件中删除代码，而是找到原因后修理后永久消除），也得到以下明确回复并向我表明故障代码存在的问题已经真正消除后，9月27日交还车给我。 10月2日，车行驶在国道，距离前车和周围有相当大的距离时，再次出现主动刹车突然介入（43秒）并声音报警和非主动刹车标志出现。我们将当时的图像视频反馈给售后主管，并表示节后开回上海要求再次检查。 10月11日，车停在小区，正常启动后发现自动泊车的故障代码（事后咨询售后才得知，并告知不影响正常行驶）。 10月12日，车开回惠南大众4S店要求全面检查，行驶过程发现原来靠传感器的其他所有所谓智能驾驶的传感器失效。在车间，经过同样的电脑检测： 1）泊车故障代码出现（终于故障代码和真实故障对应起来），师傅给的解释是相关参数丢失，重新刷参数后恢复。但疑问是这么重要的参数怎么能够突然丢失？ 2）同时也出现车距控制系统的故障代码，但给到我的解释是由于上面泊车故障代码引起的所有传感器链路控制失效。 3）对于前面两次出现的所谓不影响使用的故障代码又一次出现，我质疑为什么能够反复出现？特别是9月22日时候我要求彻底消除故障出现的原因而不是删除日志故障代码。要求和大众充分沟通。 对于车机快一个月仍未换，又出现以上新问题及反复出现的问题，忍无可忍要求做退换处理。最后经过协商，同意车继续留在4S店，由售后主管再次和大众技术沟通予以彻底检查并消除故障，并书面承诺所谓不是故障的故障码不会影响其后续使用也没有安全隐患。 10月19日，反馈说大众回复： 1）泊车雷达故障更换泊车雷达控制单元 2）非正常自动刹车现象，说是复杂电磁环境触发，建议校准车距模块 3）车辆其他故障码是偶发的 4）车机更换订货仍未到货 5）不能够书面陈诺这次修理后续不会出现同样问题和其他故障码不影响安全，只能通过4S接车单和结算单 当质疑非正常自动刹车现象是否真是复杂电磁环境触发（因为几次明显的主动刹车介入周边是再正常不过的车况），校准是否能确保真正消除？如果不是是否考虑是前车距模块本身就有问题需要更换？最后回复是答应可以更换前车距模块。 对于其他故障代码，仍称不会影响使用，但问及为什么同样的故障码反复出现，如果是通信单元偶发的应该是随机的；这些代码的失效模式又是什么？是否其他新车也有这样的情况还是没有这样的情况？都未得到相应回答。 各位论坛汽车专家是否遇到同样问题，给予支招。
汽摩频道
途胜L 8AT怎么样？值得入手吗？...查看全文
隔壁帅气的王叔
新款和老款的对比，大家更加喜欢哪款，大家可以说说各自的看法！
太平洋汽车
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博士小启不爱美
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用户7189218503311
跑高速的时候方向有点偏，他往左边漂，我就往右边修，他又往右边跑，我就往左边打，他又往左边跑方向永远不正，三四十码的时候拐弯过减速带，整个车身会突然往前面飘，请问哪位大神知道什么原因不？
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