简介：这个人很懒，什么都没写~
笨笨的壳壳
新蒙丢丢已经开了10天了。做一个短期使用体验总结。 驾驶感受：油门在标准模式下很适合市区内慢速行驶，30-40公里左右的行驶感受没有顿挫，走走停停的时候也很舒服。油门前段类似自吸的平和，不会窜，刹车适应了之后，轻点就有，没有点头的感觉。深踩油门后，1秒不到转速拉高，推背感袭来，甚至还有车头抬起的感觉。转向回馈力正常，精准度依旧福特。 辅助功能：倒车时的侧方来车预警太灵敏了，而且不光侦测车辆，行人也告警，很赞！360全景影像还行，但是有两个问题，一个是光照条件差的时候，影像较为模糊，应该是摄像头不是星光级的，再一个就是从倒档回前进档的时候就自动退出了，不知道能否延迟退出，或者改成行驶速度大于20公里后自动退出。毕竟现在停车位都比较密集，有时候不是一把就能进的，虽然有全向雷达，个人还是比较喜欢看到实景的。 辅助驾驶：福特弄出来的L2+级智能驾驶很好操作，在多功能方向盘左侧打开自适应巡航后，打开车道保持，1秒后就会提示已开始智能辅助驾驶。会自动根据前车速度调整自己的速度，不过我发现两个问题，1是从两车道进入三车道时，系统会变傻，它会判断车离哪条车道更近，然后就会猛打一把方向，所以当前方出现车道变多时，要关闭车道保持。2是当前方被跟随的车辆变道后，前方没有车辆，而且车速之前被压的比较低，系统会立刻提速恢复到预设的速度，来的比较突然，所以还有改进的空间。 中控大屏：这个是争议比较大的，唉～某斯拉都大屏这么久了，比亚迪也是大屏吧，福特这次整了个大连屏就被喷。那些说手够不着右边的，有三指滑动的操作和语音控制。原来大家习惯的物理按键，基本就是空调，内外循环，前挡玻璃吹风和后档后视镜加热。歌曲切换在很早的多功能方向盘上就有了。你可以说“我有点冷，我有点热，打开天窗，到哪去”，而且空调控制界面是一级菜单，把屏幕上方的一个三角形的点一下就出来了。习惯就好了。 先说这么多，再研究研究。
爱生活的芒果
💔爱车吐槽 今天好不容易洗个车，洗完后，发现车灯进水了！ 把我郁闷坏了， 当场裂开。 赶紧问师傅怎么回事，师傅怕我讹他，说没事，是车灯的油膜。 我说一看就是密封不好，才买几个月的车 ，就这样进水了？然后师傅说是进水了，密封不好。 赶紧 开车到4s店 ，因为洗完车5点了，过去他们售后快下班了，没人理我，真让人生气啊，我说这不是还没下班吗？赶紧看看。 过来一个保险专员，说没事，这车灯本来就不密封，得透气，所有车都这样，过几天就没了，我尼玛，气笑了，把我当二哈吗。他们领导过来，说先拍照，报给厂家那边，这个是质量问题，可以理赔。 说新车拆不好。他先登记，等想换在过去换。来半年，一年后在换也没关系。 我想问问各位有经验的车友，我怎么处理好点，换灯对我车价格有没有影响？车4月份提的！！！
德才兼备时来运转
提车块两个半月了，跑了600公里，都是市区，匀速13，油耗10.5，上着班没时间跑高速，车内已经没有任何味道。舒适性非常好，过减速带，坑娃路段基本不减速，有时候过弯也不减速，开这车有信心，过弯测评很小基本感觉不到，人不会有摔一边的感觉，有时候老婆做后边我还是该减速，不然挨骂。总结就俩字舒适。冷车深踩油门1-2档有感觉点点顿挫，温度上来顿挫就没了。市区最高跑过80隔音效果还行，比我叔17万的大众强，大颗粒石子路有胎噪，精装路没啥声音。14.37这价位这性能无敌的存在，你们喷你们的我开我的车。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
