认证：蒙迪欧车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
誤語旭勿語
原车经典福克斯，新蒙迪欧上市后开始关注。外观配置个人感觉还行，到9月入手至尊款。初始加速在运动模式下完全 OK ，但是换成标准模式和节能模式立马感觉加速有延时。如果不追求急加速就没大问题。标准模式开了2000多公里，上下班市区和高架各半，表显油耗9.6（欢乐表）。预计实际情况有10~12左右，既然开了也没必要纠结。隔音真心不咋滴，胎噪很高。话说好歹也20w的车，轮胎用韩泰的真 TM 太 lou 了。旋钮式换挡个人喜好无伤大雅，个人感觉没啥问题。手机无线充电充电时手机发热严重，而且充电慢没啥鸟用。 最后说下蒙迪欧的车机，百度导航真不行，路口已经好几次错过了。特别是进隧道后，隧道分叉口只能靠自己看路牌，不然你肯定会被坑。关键你还没办法用 Carplay 或 Hicar ,什么别的软件也不能装。后尾箱开关没实体按键，有个虚拟的。但是你 TM 在 OTA 升级后把虚拟按键也给减配了，更新个唱吧有个锤子用，还必须停车唱。停车唱歌我不会去 KTV 唱啊。这工程师是不是头被门板夹了，没鸟用的功能上了，有用的功能给减配了。后尾箱有实体按键也就算了，现在只能语音开后尾箱。真想用万用表给你们量下脑袋是不是少根线或者是短路了。但愿能把我们该有的功能还给我们吧。 现在只能自己加电尾
原车经典福克斯，新蒙迪欧上市后开始关注。外观配置个人感觉还行，到9月入手至尊款。初始加速在运动模式下完全OK，但是换成标准模式和节能模式立马感觉加速有延时。如果不追求急加速就没大问题。标准模式开了2000多公里，上下班市区和高架各半，表显油耗9.6（欢乐表）。预计实际情况有10～12左右，既然开了也没必要纠结。隔音真心不咋滴，胎噪很高。话说好歹也20w的车，轮胎用韩泰的真TM太lou了。旋钮式换挡个人喜好无伤大雅，个人感觉没啥问题。手机无线充电充电时手机发热严重，而且充电慢没啥鸟用。 最后说下蒙迪欧的车机，百度导航真不行，路口已经好几次错过了。特别是进隧道后，隧道分叉口只能靠自己看路牌，不然你肯定会被坑。关键你还没办法用Carplay或Hicar,什么别的软件也不能装。后尾箱开关没实体按键，有个虚拟的。但是你TM在OTA升级后把虚拟按键也给减配了，更新个唱吧有个锤子🔨用，还必须停车唱。停车唱歌我不会去KTV唱啊。这工程师是不是头被门板夹了，没鸟用的功能上了，有用的功能给减配了。后尾箱有实体按键也就算了，现在只能语音开后尾箱。真想用万用表给你们量下脑袋是不是少根线或者是短路😂了。但愿能把我们该有的功能还给我们吧。 现在只能自己加电尾😂
有谁碰到过自动启停和自动驻车一起开启的时候，等红灯是会自动启动往前开的
📉能耗分享 蒙丢丢22至尊版提车两周，正常城市通勤油耗。没上过高速🤭
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