简介：这个人很懒，什么都没写~
拳打彭州卢Q
先说结论：75°电池续航城区里通勤足够用，不会焦虑，现在这个季节在江浙沪开400公里以上很轻松。高速如果走有换电的路线，长途也不是不行。准备疫情过后，开沈海高速从江浙沪去一趟海南。如果买首发100° 更不用担心续航。 疫情下没有上高速。 �...查看全文
车友圈管理员熊仔儿
随着蔚来ET5的发布，中型纯电动车市场又多了一位搅局者。但是从中不难发现，这个级别车型的价格区间很大，基本上从20万覆盖到了42万，甚至可能随着BMW i4价格的公布被进一步拉扯放大。如果单纯把车的价值拆分成产品价值与品牌价值，你觉得目前主流的中型纯电车型中究竟谁的综合水平最高？作为消费者你又会如何进行选择呢？
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