简介:这个人很懒,什么都没写~
ꪗꪖꪑ330
提问老铁们,我这收入和余额能买库里南吗
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开了10年宝马5gt这两年每到6 7月份就要维修一次,有了想换车的念想,在商场和各大4s店都看了很多,了解了很多当下最前沿的资讯,最后在蔚来es6和理想l8之间选择(特斯拉毛呸房。bba这回完全提不起兴趣智能方面他们真的落后了,跟不上潮流)...查看全文
你不懂122958344
提问现在有没有什么优惠政策
theLustWhisper
路线:上海—杭州 【先叠波buff】 蔚来每次过年都会搞一堆活动,送积分给福利什么的多的看不过来。这次主要是全国高速免费不限次数换电,和100度电池跨级换75度一个月帮助缓解节假日长续航电池紧缺(1w积分)。 【一路感受】 既然蔚来都说了高速换电人家包圆了,那咱必须给足面子使劲造:先在浦东跨级换电把75度电池搞到手,然后出门就是外环转G60,目标长安服务区换电站。一路上空调开满,音量最大,座椅通风按摩加热全搞上,电门到底(并没有)还得时不时让NOMI背首诗来助兴。就这么一路造到长安服务区一看,居然还剩一半电(我还以为能给造完呢)于是没办法遗憾地换了块新电池继续跑路了。 高速基本都是NOP辅助驾驶过来的,巡航,车道保持,自动并线,处理加塞,识别雪糕筒什么的都挺熟练的,比较省心,自己只需要看着路就好了,总的来说还是很轻松的。 【能耗】 这个我没有看快乐表的数据,而是用手机导航给的里程,和电池的实际掉电量来计算。 第一段路上海到长安服务区,全程高速,气温5-8度的样子,晚上车不多基本能120就120,自动远光,车上娱乐设施拉满(据说音响很耗电),空调也是热风25度自动,外循环。车上俩人+一个行李箱+满后备箱吃的喝的,其中有大概四五十瓶饮料比较沉。 这样一路下来算出百公里电耗在26点多。 第二段路是长安服务区到家,一半高速一半城区,路上也基本没车,情况跟上段路基本一样,算出来电耗20点3还是4。 【总结】 自带内置ETC好评。跑高速能换电还是省心,特别是免费换电不过还是要计划好行程避免换电排队。75度小电池比想象中耐用,基本南方冬天跑个200公里高速没什么压力。 最后还是给蔚来官方点赞。因为不仅是全国高速换电费用给免了,还有很多其他的比如驾享专员一路开车送你回家,或者替你照顾留守在家的宠物等等:他们其实没必要服务到这份上,但人家这种做法确实展现出了用户企业的体面。希望NIO能持续提升服务能力,也希望其他品牌能在力所能及的范围内多多学习,大家一起努力,用热情和服务让新能源车在冬季显得不那么鸡肋
端月十七35
看好几位都反应3.0大灯好像热熔了,到底啥情况啊 💔爱车吐槽 这搞的没开多久心里慌兮兮
BIGDOGY
加张新图 ~ 加装360影像 胎压预警 轮眉黑化➕车衣 轮毂没钱换只能先烤成枪灰了,,卡钳烤成了中黄色 就等着换轮圈了! 小时候梦想有辆萨博93的旅行车😂 从小爱画车 大学毕业后做了汽车外饰设计师~ 没想到有一天能圆梦瓦罐...查看全文