简介:这个人很懒,什么都没写~
脾气不好的赛那车主
说几个最近的用车体验感吧! 一、自从车内装了随行的Wi-Fi,车机系统QQ音乐每次上车都得扫码重新登录,之前用车机的网络不用每次登陆。这个现在也不知道怎么解?有没有大神能帮我解答? 二、停车锁车后大灯没有延时关闭,今天问了4s店能否刷ecu...查看全文
大飙车
如果你问现在买这车值不值,我可以告诉你,肯定不值,但是“人无我有”的虚荣感还是有人买账的,说什么都无济于事,毕竟有钱难买我乐意。...查看全文
不知道丰田真的是对“双叉臂”这三个字有什么误解,还是觉得中国消费者都不太懂?明明是非常常见的“三横一纵”四连杆后悬,为什么总要说是“双叉臂”?难道是因为豪华车都用双叉臂?这算不算误导消费者虚假宣传呢?购买产品与宣传不符,是不是有了“退一赔三...查看全文
这辆丰田赛那的前后防撞梁用料非常实在,全铝合金材质,就连副防撞梁也都是铝合金材质,厚度和宽度也都比较不错,不愧是来自美国的丰田。但是,前后防撞梁都没有吸能盒,很容易发生纵梁变形,导致增加维修成本,而且经过切割焊接的纵梁也失去了原有的坚固程度...查看全文
这辆丰田赛那还是延续了丰田的传统风格,所以如果你想在这辆车上找什么科技感,厚重感,那基本上是打错了算盘。更多的是空间感和储物能力,看看随处随地,数不尽的水杯架,设计师是多怕你喝不着水啊。...查看全文
闫闯说车
从加价八万到销量惨淡,一首“凉凉”送给丰田赛那
车友圈小管家
#我帮圈子“找水军”圈友们好🔊~今日份治理战报请查收👇👇👇,近期加价问题引起了圈友们的广泛关注,欢迎大家积极讨论,发表个人观点🙌🙌🙌,同时我们也严查趁机带节奏发表偏激言论❌、模拟车主发布虚假选买内容等违规行为❌❌❌,也欢迎更多圈友提供线索,一起认...查看全文
Mr土犬
用户5018663389386
快四十万的车,转向灯居然还是卤素小灯泡,好歹搞个小led灯泡也行啊
Liam
本来托在丰田公司的同学帮忙看能不能平价提车的,结果尼玛先问我心理价位是多少,我说没有心理价位,加价就不买,结果找人问了一圈经销商,找了个离我最远的4s,往返60公里的那种,告诉我“仅加3.5”,而且要春节前后才有试驾车……多亏懂车帝,联系了离家最近的一家4s,美女挺热情,而且告诉我试驾车已经到了,昨天刚上完牌,今天就可以试驾。办完事立马杀奔过去: 1 白色铂金版,总体感觉不错,可能因为是顶配车型吧,内饰还凑合,也没有说的那么廉价感满满,但其他车型不知道有没有 2 放了两首音乐,JBL音响效果也还行。试了一下车机系统,还算顺滑,之前有网友说有点卡顿的。专门试了一下倒车的360环车影像,功能没问题,就是画质Low了点。 3 感应式车门一开始觉得不太灵敏,后来发现不像其他车晃一脚就行,需要轻轻碰一下,但是下雨天会不会把裤脚弄脏?还是我姿势没对✓? 😂 4 最重要的是驾驶感,比之前想象的好,挺大的一个白胖纸,开起来居然很轻盈。低速的时候是电驱模式,很安静,启停都很顺滑。后来低电了就自动切换到燃油模式,由于时间比较紧快到饭点了,就没有飚到100以上体验高速超车提速,等其他网友补充吧 。 5 空间,空间没得说了,家里俩娃,后备箱放下两个婴儿车和儿童车是没啥问题的,据说极限能放6-7个20寸行李箱,目测放4个20的+1个30寸的大行李箱没问题。 6 关于价格。试驾的时候问了一下销售几个问题,关于颜色配置订车周期加装什么的,觉得小伙子挺实诚。试驾完问如果五一前后提车咋整?再改个木地板方便清洁。小伙子说那加2万配饰就行。感觉他一直想推荐至尊版给我,不知道是不是提成更高还是广丰有kpi考核,我说回头我再比对比对至尊和铂金两款的配置。 思考: 1 个人觉得总体赛那的定价还是偏高了,如果整体价格下调5万,那还是很有竞争力的,舒适版可以对标GL8、奥德赛。目前的定价,加上经销商加价,广丰可能会丢掉一批价格敏感型客户了,毕竟mpv家用市场本来就不算太大,如果没有低配车型去抢一些商用车或者公私兼顾客户市场的话。 2 关于加价,这个是供需决定的,不想多说。反正加价我不买,也不急着买,毕竟钱都是辛苦挣来的,可以等六月份一汽威尔陆出来,比较一下性能和配置看看。 3 二胎三胎带来的mpv需求增长并没有最初想象的那么多,政策归政策,内卷归内卷,加上市场上mpv新车型在不断推出,建议广丰再严谨的调研一下各大城市的人口出生率数据,可能没有那么乐观,这也意味着产品是好产品,但需求并没有那么大。 仅供参考,欢迎车友们多多分享购车和试驾心得
车探小黑
#丰田 #赛那 加价卖车已经这么直接了嘛?这就是真相,一定需要个说法!
纸面数据先生
我的车是rav4,16年买的,好东西,任劳任怨好几年没拉胯。这段时间一直在看新能源,比如极氪,特斯拉,小鹏。心水极氪001,奈何补能焦虑外加二手保值问题,人间不值得。对mpv的感情源于GL8,出差乘坐几回,好评。不选本田两个,销售比冬天冷,不买传祺M8,被销售忽悠成大聪明,差点就定了,不选埃尔法,因为买不起。心水塞那,车展那段时间被洗脑,奶爸神车、国外超火、加价神车!各种媒体、车评人发了疯似的评塞那,一致预测必加价。嚯嚯,心里一凉,这车怕是要疯,果然,车价就高,还得加价! 我挺喜欢塞那,颜值高,还有一个原因是对丰田的品质认可。但我真心觉得广汽丰田“不适仁儿”,市场已不再是买方决定的了,而是卖方与媒体决定的了,媒体收钱利用大流量努力鼓吹,卖方再就市场反应定价。水不是深了,是臭了。唉, 其实说到底,还是穷,穷在拿不出更多的10w ,咬牙上的也是低配或次低配,而且还得是不加价的情况下!那又能怎么样呢?市场就在那,加价拿车,平价等车。加价拿车的坚决低调的凡尔赛,把车当新娘,多要彩礼钱,你和他说啥?你我只能在圈里酸不拉几嚎两句抵制加价!可市场就在那里,我记忆犹新记得,签rav4之前我不死心去谈汉兰达,卑微到不敢问不加价是否能提车,现实是残酷的,+1.5的装饰还得等2月。为啥?市场就在那里。放到股市里也一样,韭菜太多了,一波波追高的被割的骂娘,回头却还死死盯着曲线,觉得自己还是股神,为啥?市场就在那里。你我骂广汽的最终可能还是下手入了塞那,骂两句娘后摸着方向盘咧着嘴笑,这他娘的真带劲儿! 可我就不一样了,我可能买不起了!至尊落地40以上了,还不敢谈加不加价。上一辆是选择了rav4,但心水汉兰达,这一次可能会选择嘉华,但心水的是塞那。成年人的内心容不得更多的任性,有时候选择是无可奈何。再见,塞那,祝好,塞那。
阿喆Alex
📒等车日记 自上海车展至今,一直在关注09的动向,我相信很多车友和我一样,都是满怀期待的在等09出活动、出配置、出价格、开预售、上市发布等等,相信漫长等待的心情大家都是一样的,但是,自从出了预售价格以后全网话风遍出现了分水岭,也大致分为...查看全文
天龙八部之雨哥
产量低,连续停产并告知优化产能,结果越来产量越少,致使用户在APP上调侃,结果坦克生气了,开始怼大家,哈哈(。ò ∀ ó。)太有意思了。还是想问问H6不缺芯片吗?