我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ AION S2023款Plus 70 智领版 2022-12在苏州购入 裸车价16.38万元, 落地价17.60万元 啥都没送

AION S车友圈

快来懂车帝看 @A虎子230470264 发的精彩内容

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
AION S202

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
AION S2023款Plus 70 智领版
2022-12在苏州购入
裸车价16.38万元, 落地价17.60万元
啥都没送

A虎子230470264

2015年10月购入刚刚改款的吉利远景x6，2021年7月下旬退役，安全行驶近9.5w公里，保守估计燃油消耗5W，保养维护成本5000+，由于家住郊区，日常通勤距离较长，车龄和里程也基本进入故障高发时段，故而六月中旬开始考虑置换新车，综合第一台车的养车成本和用车体验以及大部分90后对新事物愿意尝试的性质，所以换车的标准自然就被划分为国产车优先，纯电与混动之间，通过精准的条件筛选和预算的限制，吉利，小鹏，比亚迪，埃安映入眼帘，特斯拉完全无感，特别是三线小城市超充寥寥无几，再加上网上争议不断，因为第一台是买的suv，所以经过综合考虑换车就以桥车优先原则，最开始光对比了汉和p7，看着起售价不高，但是真选到自己合适的配置和版本时，两台车都超出预算，打开余额一看默默地退而求次，同级别三大对手就出现了几何A，秦和埃安，这三台车首先说吉利吧，纯粹的油改电，关注它仅仅是因为我是吉利车主，对比后平庸无奇，PASS。秦是三台车里唯一一个有纯电和插混选择的车型，之前试驾汉的时候试驾过秦DMI，可能是刚开的汉然后再开秦，缺点就特别明显，无论是空间隔音动力还是驾乘感受都差一截，尤其是那缩水的仪表。本来对埃安只知道新出了Y和老S以及LX无意中刷抖音给我推送了s plus，真的大数据时代，知道你想要啥，六月份刚好plus上市，不得不说颜值直接击中要害，人都是外貌协会，内在好不好，首先你得让我愿意去了解，小城市没经销商，为了它还得去省城长沙，还好开车只有50多公里，7月初切实的见到了实车，由于刚发布，经销商只有一台展车兼职试驾车，再加上省城车展，所以为了试驾和深度体验车，我是一周奔了好几次长沙，综合对比了秦DMI/EV和埃安，这两个都有一个让我很难接受缺点，秦是仪表台，埃安是没有放电功能，要知道我买电车最想的就是偶尔周边出去露营的时候可以浪起来，可是经过深思熟虑的比较，我可以忍受偶尔出去不能放电的遗憾，但是不能接受天天开车面对着那个缩水的仪表台的感受，至此秦自然就pass了更谈不上要去纠结选ev还是dmi了。既然目标确定了，就得琢磨具体车型了，80科技水分太多，选配无感直接划走，那就只剩70科技和80超长了，同样的价格通过对比缺失的配置，再加上相比较喜欢体验的新鲜劲，还是决定牺牲92续航公里来换更多的配置，毕竟对比可以安装私桩的我来说510和602没太大的区别。（确定埃安的过程中p5也发布了，由于p5交付时间原因故没有深入了解） 接下来就是和销售切磋过招了，因为是第二台车自然相对懂行，长沙有两家经销商，我的选择就是谁能承诺让我早提车我就跟谁谈，7月20号出头的日子下定，7.28号提车走人，当时说的是70科技加装黑顶已经在途，我确定下定就给我，关于黑顶开始就有纠结是选配还是后改，所以为了早提车就顺其自然了，保险4000出头，贷款上牌杂费3000，置换补贴5000，赠品齐全，保养3次，电卡600。这种配置在7月提车的车友里应该算中等偏上的水平了，其中也有我提车快所以也给销售略微妥协了，为了早提车就没有寸步不让了，不然成本再下探个2000左右应该是没问题的。在这我给各位一点建议参考，平均贷款上牌杂费2000左右，上下1000甚至无都有可能，装潢赠品按现金价值2000左右来算，要你觉得不要销售觉得的那种，不然销售一个脚垫能给你估值3/400块，赠品全是电卡最值钱，脚垫太阳膜行车记录仪这些，你最好先看实物质量能接受才要，电车保养是最不值钱的，因为常规保养就换空滤和检查线路，你自己掏钱去做估计也就百来块钱左右。 第一台车买的改款车，第二台车又是买的改款车，做了两次小白鼠，不得不认每次当小白鼠还是没白当，这不又是小问题一堆，就不一一举例，希望前人栽树后人乘凉吧。 最后总结一下首次电车的用车体验 开了电车的人都回不去油车了，这句话适用我，首先用车成本骤降，加速体验倍棒。 其次就是最开始觉得车机功能特新鲜特多，用着用着久了就觉得部分功能设计缺失甚至缺陷不是很符合日常部分特定场景的使用需求，有好有坏有不足，但还是有进步，不否认优点，正视差距，对比新能源车行业埃安唯一的优势就是大厂靠山，缺乏真正的亮点，打个比方小鹏NGP，比亚迪移动电站，车机能玩出花，蔚来换电站和极致的售后服务，特斯拉就更不用说了，除了车本身备受诟病不做评论，其他不管是配套还是软件 都有它的过人之处，但你要我说埃安有啥？我真的想不到。 最后列举几点用车以来个人认为的（划重点!!!个人认为不做争论）一些功能不足 1.放电功能 2.电动遮阳帘 3.座椅通风 4方向盘前后调节 5.后备箱外开启按键和内衬隔音.6手套箱软包 6.内置行车记录仪 7.前引擎盖液压撑杆 8.热泵空调 9.后排安全气囊 以上列举其实都可以轻易实现且大部分都不会对造车成本影响太多，如果说能实现一半甚至更多，相信销量也会节节攀高的，可惜这一代是指望不上了。

迟到90天的提车汇报

魂牵梦绕夜未眠

新车一出来就买了，本来看上70科技报奈何当时没有现车就选了80长续航了。 用车半年多，加速感驾驶感受我就不谈了，每个人感受都不一样我就简单明了地说说我发现的问题和心酸历程。 至于为什么心酸请往下看就明白了。 首先我最近发现一些一般人没有注意到的相比高配有所缺失的部件，这样减成本的行为本人觉得有点说不过去。 1.相比科技版 后排缺少了中间的头枕。后排中间的乘客乘坐会没有那么舒服。 2.手套箱竟然没有照明灯，开头以为全系都没有，然而并不是，高配的手套箱是有照明灯的。这个就着实说不过去了，晚上打开手套箱找点东西非常不方便。《既然事已至此，在此希望可以有对应的配件给我们低配车的用户提供加装！！！》 然后再说一说异响方面。一旦走到很多细微振动的路面（注意不是碎石路），中控屏后面有异响我用手压着中控屏后面异响就消失了。同样的还有左出风口上面的面板也是同样有异响。 下面是我搞的减少异响的措施（其实就是有缝隙的地方垫一下减震胶或者减震布） 中控屏左边需要买稍微粗一点的减震胶然后用剪刀稍微修剪成一个三角形然后塞进去，中控屏后面和右边的的缝隙比较细所以要找对应稍微薄一点的胶垫塞进去。 其次还有左边车门的面板里面有异响，趁着更换后视镜的同事让4S帮忙把门板的脚钉更换一遍暂时未出现了。至于为什么会更换后视镜下面会讲；  重点来了！！！这车一共把我扔在路上2次，直接要拖车的那种。 第一次：21年10月1日国庆当天，在高速上跑着跑着仪表突然亮灯提示电驱系统过热；然后接着提示功率限制；现象表现为踩电门车辆是没有动力的无法行驶，当时只能靠边停车打起三角牌；当天刚好下着大雨简直心态都爆炸了，致电售后让我下电让车辆休息10来分钟试试，开头是可以了，但行驶了几公里又继续保障无法形式了我已经放弃了挣扎直接叫拖车了。  车辆拖到4S检查说系统没有出现硬件问题，至于报错是因为车辆出厂时候冷却液没有排空未够充分导致冷却液管道里面残留了空气导致系统保障不能行驶（车辆出厂不是严格执行检查了才发出来的吗？这种低级到极其低级的错误，这个大的一个广汽竟然会犯这种错我真的非常不解） 好好的国庆假日第一天就这样把我折腾得没心情了。   第二次 21年12月24日，车辆好好的停车在等红绿灯；结果仪表弹出一大堆故障直接趴下了提示检查驻车系统。车辆无法驻车下电，无法锁车。我只能在空挡的情况下踩着刹车等拖车过来处理。 我也是醉了这离国庆的时候才多久？这就又把我丢路上了？ 拖到四儿子检查说什么驻车系统的软件BUG，升级一下就好了。当他这样跟我说的时候我已经十分无语了。再一次心态爆炸。  接着还有各种问题请接着往下看；首先我需要自证不是一个车黑也不是什么无脑键盘侠，我是一个非常爱车的爱车人士；所以请不要在评论区无脑喷，我说的都是实话。 直接目前出现的问题除了上面说的还有以下这些： 1.有一天晚上行车倒车影响无缘无故失灵（没有视频信号）；后来车辆停了一晚第二天又好了。 2.电机有10月份开始我发现有异响开始声音很小客户说正常工作声音，但按照我自己玩改装车经验告诉我这声音不是正常的我坚持说有问题让4S质保录视频走索赔流程，最终等了2个月电机总成到货也更换了。目前更换电机之后当电机功率在±18KW~30KW的时候就会出现wi~~~这样的蜂鸣声；就是迪奥的叫声wi~~，有看JOJO的奇妙冒险的都懂，貌似跑题了。。然后我再一次跑去4S检查得到的答复一样告诉我是正常，我就算了往后继续用了在看吧，有问题我会继续更新到这里让大家知道。 3.主驾驶位的电动座椅异响，坐下的瞬间有啪的一声（感觉就想是座椅升降的部件有虚位一样，只要坐上的瞬间就会出现啪的一声），最终还是走了索赔流程。 这里有个领到我非常恼火的插曲，索赔流程走完了，新的座椅也重新配送到4S的，店里也通知我可以过去安装了。由于那个时间比较忙，由于座椅是和电机一齐走索赔的，当时还有电机还没有到货所以就告诉店里等电机到了我在一齐过来装吧。过了1个多月电机也到了，然后店里告诉我厂家售后的老师说什么审批流程更新了， 现在不能给我安装新的座椅要将旧的座椅返厂维修，我就非常愤怒了。索赔流程审核通过了，配件也到店了我只是由于时间原因没有及时到店安装了，现在跟我说不能安装？我直接打电话给厂家投诉反馈。我猜测有可能是哪些所谓的技术老师认为这个座椅没有问题所以觉得不能索赔换新。我最后丢下一句：整个索赔过程就差安装一步就完了，凭什么不能给我安装？出现安装隐患你们能担得起吗？再说你这样不就是自己打自己耳光吗？不能安装的话为什么当初索赔审批你们又给通过了呢？ 前后折腾了一个星期，这一个星期里面就是4S和厂家所以的技术老师的沟通。最终还是给我更换了座椅。真的累啊！ 4.左边车门感应拉手失效，是在晴天没有雨水的状态下失效；很多人都知道无钥匙感应在下雨天会偶尔的反应迟钝这个物理现象我都可以理解，但我这是在车辆完全干燥且晴天的状态下失灵我就不能接受了，跑去4S店维保录像索赔； 5.左边车门的折叠镜折叠卡顿，折叠的时候明显能听到旋转电机一卡一卡的那种，再一次跑去4S店维保录像索赔； 另外插一下，右边车门的后视镜虽然不会一卡一卡，但会偶尔锁车不会折叠，我就有点不解咨询4S说可能有什么沙土灰尘藏到旋转机构里面让我用手左右掰一下就好了。果然这样做就解决了。不过现在偶尔还是会出现这个问题，因为问题不是太大就没管他了，本来想着去索赔的，第一问题不是特别严重，第二说不定跑到4S去录像索赔的时候他又是好的就算了。毕竟是偶发性的事情； 作为一个车主还是将这些偶发性问题发出来让大家关注一下； 6.最近2个月又发现了右前轮过减速带的时候发出类似金属摩擦的声音。e，e,e，的声音类似货车车厢门没有关紧发出的那种金属声音。又跑了一趟4S检查说可能是平衡杠的橡胶摩擦导致然后抹了一下润滑膏在胶套上问题依旧没有解决；再跑了一次4S反应问题依旧而且声音貌似越来越大了，技术主管试了几次车最后还是觉得联系售后索赔专员跑出去录像走索赔流程，说有可能是减震器问题。 （这次索赔是3月26日走的，目前还在等索赔的审批结果）。后续我会继续更新。 7.车辆在直线行驶时方向盘有一点点偏右（2~3°左右），经过4S重新做了四轮定位和调整，前后调了3次无果，我就放弃了。想着要么就是出厂的定位数据有问题，要么就是方向盘安装的时候对中无做好。当然这试试我个人猜测而已。以后有机会到我以前专门搞改装避震的店家试试调四轮定位看看能不能解决吧，反正4S的技术也就那样了。  总结一下我的车一共索赔了多少东西：1.电驱系统总成。2.主驾驶座椅总成。3.左折叠后视镜总成。4.左拉手感应模块总成。5.右前轮减震器（索赔审批中） 埃安的售后服务给我感觉真的非常一般，可能因为最近1年非常火爆服务体系未能跟上的原因。 有人说你的车怎么这么多问题，其实我也很想知道。这些大大小小的问题，我前前后后跑4S不下20次。这是真的。 还有一些小问题我没有列出来是因为用问题描述太费周章了。 通过这次购车我对这个品牌真的已经失去了所有信心，直到现在跑长途都会有心理压力担心会不会像国庆那种把我丢在路上要拖车。真的怕了。。 为什么我不说这车哪些好呢？因为我觉得好的方面车友圈已经有很多大神说了我就没必要说出来了。 最后说一下我的电耗总结吧：我得是600续航版 晴天市区：跑530KM 晴天长途：跑480KM（定速110，偶尔会100，120不等） 雨天市区：跑430KM 雨天+冷空气（坐标广东珠三角，气温10℃以下），市区：跑330KM 雨天长途（未试过） Ps：不要较真我上面的历程，每个人脚法不一样路况不一样，参考一下就好。 我一般都用normal模式，偶尔会试试单踏板。反正我感觉差不了太多。 好了，我码字已经1个多小时了，总了以下我手上这台车遇到的问题给大家关注一下。 以后有新问题我会持续更新。 谢谢大家

清酒孤欢7464

迟到90天的提车汇报

s plus 80超长续航用车半年感受