简介：这个人很懒，什么都没写~
老班长省心二手车
半年来贬值Z快的5款二手车，特别是后面两款，手上有这种车的老铁集合#莆田二手车 #老班长 #车贩子日常 #同城二手车 @抖音短视频
壹度kWh
本届成都车展最丑的车，没有之一
王先森Turbo
高合Hiphi X钥匙的功能有多复杂？
龍133555930
难啊 真的 2百多万的车
极速拍档
极速拍档澳洲之行第五集，在4S店看完豪车，Jacky和小乔来到一个顶级豪车收藏家的车库，据称，劳斯莱斯是他最便宜的车？...查看全文
王总终于买奔驰了，而且还是一台S65！...查看全文
上一集的比亚迪故事里面说过S6，这期说说比亚迪的首款MPV——比亚迪M6。...查看全文
千山万水快乐行
考虑换车好几年了，旧车是12年的夏朗，18年底就选好了新车目标，同系的途锐，但那时刚刚推出新款，价格坚挺，因为在进口大众买过两台车，对其营销策略基本了解，判断1年后肯定会大幅降价，预测一年后打8折再买，结果，一拖就到了20年，疫情关系，就没了换车的激情。 这一拖就到了今年的4月，却突然失去了对途锐的钟爱之心，一个原因是，不知什么原因突然觉得途锐内饰并没有自己感觉的那么美好，在这之前，尽管试过其他不少车，50~80之间车基本都试过开过，但途锐始终是我心中的唯一；另一个原因是，进口大众这几年的服务是下降的一塌糊涂，早几年进口大众的服务不亚于BBA，对4S店管理也比较严格，每次服务都要进行回访。再加上芯片关系，提车的时间也比较长，还不确定，就这么，失去了购买途锐的愿望。 于是，就下载了几个选车的APP，其中有懂车帝，4月初某天晚上闲来无事，翻到了探险者，这里要表扬一下懂车帝，各种车型对比和性能对比的分析非常清晰明了，可以很快就对一辆车的全貌有了深入的了解，基于一个男人对大车的向往，虽然大多数车里只有自己一个人，探险者的大吸引了我，另一个，国产也吸引了我，我受够了进口车的配件慢，维修贵。 转天，就到上海的某店试驾，因为开车也有快20年了，阅车无数，很快确定这是一辆完全适合自己的车，价格还是预算的一半，我想要的功能都有，网上说的那些不足，我觉得自己可以接受。于是，谈价，我一开口就出了个网上说的优惠价格的最高限，但还没有展开我的商业谈判技巧，他就说请示一下领导，我心里一沉，觉得价格说高了，一般而言，请示领导啥的，大部分是忽悠人的，可能他去趟厕所回来，就会跟你说，他经过了艰难险阻才取得领导的同意，嘿嘿。所以，找了个借口，闪人。 再转天，到另一家某店，直接开门见山，LZ就是来买车的，你们要优惠给的足，有现车，咱立马全款提车，所幸，接待的销售姑娘也很聪明，所幸，据说是总部的领导也在，经过三轮谈判，终于谈妥。实际成交价格嘛，比上一家肯定便宜点，这车本身的性价比就很高，还能稍微有点优惠，签约，交定金，回家等车。 不到两周，4月底前的某一天，车到了，销售说让去验车，其实也没啥验的，当月的车，行驶里程5公里，轮胎是3月份生产的，美中不足的是，当天不能开走，之前买了几辆车没有遇到这种情况，交了钱，车还不能开走，不明白现在的车商是怎么想的，这不是降低客户满意度和白白给自己增加麻烦吗？感觉这个环节有点不合理，既不利于客户，也不利于他们自己啊，一个于己于人都无利的管理环节，还是一个关键节点，为什么这么做？感觉这个车商有点笨，要知道，不管什么人买什么车，就是提车那一刻就是双方交易信任度最高，顾客满意度最好的时刻，福特也好，长安也好，这些4S店也好，不怎么懂管理啊。 说说探险者网上说的那些缺点吧，个人认为，那都不是事儿。说大屏不好看，我觉得很好看，还很好用，上得厅堂入得厨房，我不了解那些说不好看的是什么原因，有人PPT造车，就有人PPT评车吧。二排座椅不能躺倒，行车时躺倒不安全，不行车躺车里干嘛。座椅短，车就是车，不能和家里的芝华士沙发比，感觉适合大多数人吧。 还有说不保值的，车就是个消耗品，财务上处理方式都一样，快速折旧法，折旧率逐年下降，至于到二手车商那里，折旧率不同，是因为存量市场不够大，客户群不多，销售周期长，所以，小众车折旧就会大些，希望探险者以后大卖特卖，扭转局面。反正，咱要换车也是5年，8年以后的事儿了，对比某些现在号称保值的车，我不上这个当，N年以后，是否他们是否还保值，谁也不能确定，就算保一点也是几万块的事儿，当下的探险者和同类车比，在性价比上，多出那些配置和功能我觉得已经超出那几万块不少了。 再探讨一下探险者的客户画像，第一个，就是不注重品牌效应的人，十年前，开个BBA，确实有可能带来自身实力的提升和伪装，有可能带来更多一些商业机会，尽管这种可能性很低，但也不排除。当下的时代，一辆车算什么，对比上海的房价，就一个厕所而已，百万以内的车都差不多，带不来生意，只能带来虚荣。第二个，需要远足的，纵置后驱，L2级，车身大且高，可以加92的油等等，长途旅行，很香。第三个，稳重而大智之人，注重内在，如果谁买了这个车，不能脱口而出探险者七大优势的，有可能他是买错车了。 科技在发展，汽车的迭代越来越快，环保的压力越来越大，我把这辆车作为自己人生中能够选择的最后一辆燃油车，也许再过N多年，人类都不允许驾驶了，只有自动驾驶车，也没必要买车了。 所以，珍惜最后这辆燃油车的时光，享受生活，享受人类还能开车的最后一段美好时光。 最后，住探友们生活越快，不仅自己要健康，让我们的车车也健健康康，不出毛病！
科博车行博哥
一车穿三代
特斯拉棺材盖
没国产车省心
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
