简介：这个人很懒，什么都没写~
湖北众诚天钧店
长安汽车高端序列UNI诞生的第二款车型——UNI-K亮相以来，关注度一直居高不下，除了概念车一样科幻未来的设计，其在设计、配置应用上的创新、豪华程度也吊足了大家的胃口。 比如与众不同的仪表形态、座椅自带的头枕式扬声器、零重力座椅、豪华的内饰氛围等，这些看起来非常「高大上」的装备，实际体验到底如何？最近，UNI-K进行了首次动态体验，工程师和星选官对车辆进行了简单的内测，而小编隔着屏幕只觉得新车“真香”！ UNI-K算是长安汽车目前最旗舰级的产品，而很多人对他的第一印象除了科技便是豪华，其中科技可以说是UNI系列的基因，从无边界的格栅到星际战舰式、飞行器的设计元素，大家都已经比较熟悉。 但作为一款预期价格在20万左右的自主SUV，UNI-K是怎样去定义豪华的呢？ 长安UNI-K 暂无评分 查看详情 首先在尺寸上，UNI-K的车身为4865/1948/1700mm，轴距达2890mm，一般豪华运动的高宽比是在0.85-0.89之间，UNI-K的比例就在这一区间，为0.87，这样的比例不仅让新车看上去具有气场，更是在空间等体验上的表现上更加豪华。 在实际的内测中，UNI-K的后排空间堪称奢侈，哪怕是成年人，也可以翘起二郎腿，同时纯平地板的后排设计，可实现29°和34°两档角度调节、1.31㎡超大全景天窗、NAPPA高品质纹理皮革，让乘坐者的每一个姿态都变成一种享受。 值得一提的是，UNI-K采用的零重力座椅设计，拥有新一代泡沫配方填充体系，通过数据化分析身体乘坐压力分布，软硬适度，达到最佳的包裹和支撑效果。而在驾驶时，它也能有效过滤掉细碎振动，公路行驶更宁静、颠簸路面更舒适。 此外，在全车采用26种声学材料，99.34%全车覆盖率带来的的出色静谧性基础，UNI-K采用索尼高级车载音响系统，配备先进的14扬声器和10通道外置DSP功放，运用Clear Phase™ 和 Live Acoustics两项索尼独有的音效技术，经过索尼声学专家专属调音，更能带来置身音乐厅一样的效果。 吸引大家的主驾头枕扬声器，使用起来也尤其人性化，它让声音成为驾驶者的专属，导航，接打电话，都不会受其他干扰。 虽然此次的动态体验我们只能隔着屏幕感受，但从星选官的直播中我们能够感受到UNI-K科技、豪华的内在品质，由于是内测，针对一些用户的问题、需求，工程师也进行了交流，相信在如此宠粉的态度下，新车的产品力体验感不会让人失望，唯一期待的就是UNI-K能够早一些和消费者见面，并带来一个有竞争力的价格。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
