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    用户58055072

    认证:天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老外竟然这样评价天逸图1老外竟然这样评价天逸图1
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    老外竟然这样评价天逸图3老外竟然这样评价天逸图3
    老外竟然这样评价天逸图4老外竟然这样评价天逸图4

    这两天又介绍车友去提了法系车,两台天逸,过几天还有一个要提5008,这已经是这两个月的三辆法系车了,好多人说我是在害他们,可事实呢,没开过法系的都说法系要退市了,介绍别人买车就是在害他们,然而事实呢,法系并没有要退出,而且售后体系很完善。 没有开过法系的朋友都会觉得法系车用料差,操控差,都什么年代了还在用扭力梁,确实,这个扭力梁确实有点提不上台面,不过当年试驾了法系车你会发现它的操控会完全超乎你的想象,甚至比一些独立悬挂的车调教的还要好,看清楚啊,我可不是打击所有的独立悬挂车型。 记得当年我提法系车也主要是看重车辆的用料以及配置,实话实说,见过合资的好多车子,基本上同价位的用料都比不上法系,所以说当一个车企没有去硬性简配说明这个车企想继续深入人心,想让更多的人了解,只可惜法系的宣传不是那么好。 现在网上好多法系库存车在做特价处理,有的甚至打对折,在当今这个国家大力发展电车的时代不光是法系车的销量差,其他油车的销量比例也很差,在这个时候如果法系不更新电车和混动车型,那以后的路将会越来越难走。记得23年初神龙对外宣布要更新推出好几款车型,其中新能源车型占据了五分之四,可是两年过去了,也没见新能源车型上市,一个企业想要更好的发展,只能与时俱进,跟上时代的步伐才能占有一席之地,才能越来越好。

    说说法系的现状图1说说法系的现状图1
    说说法系的现状图2说说法系的现状图2
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    说说法系的现状图5说说法系的现状图5
    悠然自守图1悠然自守图1
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