今天趁着家人出门，有自由时间，去看车啦！坦克700是我dream car！在车型上定位上就自降身价，一台豪华中大型越野车，不应该和大众途昂、雪佛兰开拓者抢市场；其次成本恐怕都包不住，降价容易涨价难，即便卖不动去优惠或停产，也不能在指导价格上自甘低廉，这也是车企的常规操作；最后，坦克700显然不是卖给只有代步需求的消费者，它本身瞄准的就是一个偏小众的中高端消费市场。我认为：40多万起步的可能性更高，既保证了自身利益，也不存在华而不实的高品牌溢价。 我觉得，坦克700坦克本身的品牌定位，而价格过低，豪华品牌的定位就缺少意义，同时也不能太贵，贵到人人喊打的地步，所以45万左右起售相对合理，目前这个价位的进口越野车，主要以中型车为主，坦克700有可见的优势。 我很喜欢越野能力和内饰配置，硬派越野车的造车成本要高于城市SUV，硬件材料、技术和制造难度要求更高，所以同等动力和配置的前提下，越野车价格比SUV贵的明显。而且我们翻开厂家透露的坦克700部分配置，3.0T+9AT动力系统、全新的越野底盘、传统的三把锁、蠕行模式、坦克掉头等等，再加上车展现场上我们看到的大尺寸中控液晶屏、大面积皮质翻毛包裹、指针式时钟、炮筒式仪表盘、后排多媒体液晶控制屏等，细节做工和用料丝毫不逊色于合资豪华SUV！ 做工质感：外观和内饰这块儿，我看到，外观设计真的很拉风，线条硬朗，大灯和轮圈都超有范儿，一看就知道是越野运动型的。内饰也很棒，简洁明了，做工精细，用料也很讲究。真皮座椅和软质材料包裹，坐起来特别舒服。大尺寸中控屏和多功能方向盘，操作起来也很方便。我觉得，外观和内饰都很符合我的审美标准！😍 空间方面：空间这块儿，我得给满分💯！前排空间真的超大，腿部和头部都超级宽裕，坐进去就像在家里的沙发一样舒服。长时间开车也不会累。后排空间也给力，一家五口出去玩，坐得舒舒服服的。总之，空间这块儿，它真的很懂我们车主的心！ 我觉得，坦克700是一款硬派越野车，在目标消费群体的定位上，首先要筛选掉朝九晚五、或者996的打工人，当然，打工人可以买但不会成为坦克700的主要消费群体，剩下的人，就是自身越野老炮、自驾游深度参与者、乃至常年上山下乡的工程人……感受诗和远方 [ahl_微笑]  今天看车收获满满，又和我的dream car邂逅，期待下次把你带回家😀😀😀

坦克700 Hi4-T车友圈

懂小小车的煎饼

细品！坦克700