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    用户7602276964311

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从6月初提的车,到现在已经两周多了,加了四次油了,总计加油花费1200多,剩余续航里程533km,跑了1486km,这么算下来,一公里合六毛多,还算合理!主要是高速跑得多,大概光高速得最起码跑了900多公里。跑城市路段的时候有好几次油耗干到了19个多,给我干蒙了,原因可能是堵车太严重,空调氛围灯也一直开着。总体来说,在燃油车中还算是经济的,毕竟这么大个SUV,并且是92的油。 现在不知道怎么回事,相较于刚提车那几天,底盘调教偏硬感受更加明显,但仍处于可承受范围内。没有感到明显顿挫,除了有一次出停车场过减速带的时候轰不上油门,还给我整溜车了,吓得鸡皮疙瘩都出来了。遇到好几次别车的,我真怀疑这些人不道德,真tm眼xia,变个道不打转向灯,并且直接别过来,宁是真的多多少少有大毛病,真是被恶心到了。但即便别车很近了,并没有触发主动刹车,可能是因为被我提前刹住了。 前几天去公园玩了会,发现后备箱空间是真大,把后排座椅放倒,人完全可以舒舒服服躺在后备箱,和一张大床没啥区别,过几天再整个软垫子一铺,和移动房车差别不大。 车机系统一直运行平稳,开车的时候听个歌,导个航也很方便。该说不说,氛围灯的功能不仅是氛围灯,还可以提神。跑高速的时候雷达会检测到和前车的距离,如果过近,车机就会自动踩下刹车,以便能和前车保持安全距离,自适应巡航可以设定好速度,并且车道保持也会微调方向盘,但手不能离开方向盘,如果离开时间长,就会自动提醒,并且会退出该模式。 楼下停着辆猎户银的同款车型,应该也是新提的车,也挺帅的。今天还见了一辆白色的同款,这款车车主还是挺多的,毕竟实用性在这呢。 平常的时候还是喜欢扫个美团或哈啰,轰上油门速度19,走哪停哪。停车真就是个麻烦事,要么进收费的停车场,要么放路边还怕贴罚单。 总结:实用经济,车机系统稳定智能,驾驶舒适。

    提车两周用车体验图1提车两周用车体验图1
    提车两周用车体验图2提车两周用车体验图2
    提车两周用车体验图3提车两周用车体验图3
    提车两周用车体验图4提车两周用车体验图4
    襄阳上通严选车视频1襄阳上通严选车视频1
    2024-06-02
    用户5292652288626图1用户5292652288626图1
    用户5292652288626图2用户5292652288626图2
    跟随我一年零两月的伙伴图1跟随我一年零两月的伙伴图1
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    2022-08-23

    💰晒晒价格(坐标武汉) 1月23号当天比较两家4S店了,在店一磨了快两个小时,谈的是1.5l的,价格没谈好去了店二,十几分钟就定了1.3T的。第一家只剩一台,本来也是冲着1.3T来的。感觉店二还能压压价,去之前把预期价格透底儿了,9.2w,所以没那么好谈。把价格发给大家参考下,希望对大家有所帮助。 店一:裸车优惠4.6k,保险5500,金融服务费3000(后面全砍掉了),上牌1500(砍掉了几百块),税记得不太清,落地9.35w。 赠送:3m膜,2次保养,脚垫,挡泥板。 店二:裸车优惠4.7k,保险4100,金融服务费1500(死活要收,砍掉500),上牌500,税不记得了,落地9.25w。 赠送:太阳膜,2次保养,脚垫,行车记录仪,底盘护甲,发动机护板。 🍉谈谈1.3t和1.5l 之前没开过英朗,也没试驾过英朗。不过开过1.5的宝来,肉得很,对小排量不带t的车无感。开过雪佛兰科沃兹1.0t,当时就决定提速很快,没有意识到是3缸机。看了很多车评人以及网友们的评价,总结下来就是:1.3t除了发动机抖,使用寿命较短,说不出来不好,1.5l除了是个4缸机,多了一个缸,说不出来哪里好,因此选择果断选择3缸机。有人说3缸机不保值,我想开车不是为了卖的,有人说后期维护成本高,换个平衡轴贵不了多少吧,也就9万块的车。1.3t带轻混,个人觉得还是要省一点点油,也就是一点点而已,主要看中的还是动力。 最后干货 把这次作为个人小白买车的经验分享给大家吧,也欢迎大家多多指教,争取下次多砍几个w。 1、事先看好自己想要车型,了解对应城市区域价格,联系两家4s店销售,方便后续比价。 2、砍价时多让销售申请,其实说白了多商量商量,达到预期价格。预期9万就报8.8,一定不要透露自己底线。能达到更好,达不到贵一点不吃亏。 3、金融服务费就是让你砍的,不砍掉心里不舒服。赠送东西不在于多,而在于少而精,原厂配的记录仪,锰钢的护板,正宗的3m膜才香。 4、请各位大佬补充……

    2022-01-23
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