简介:这个人很懒,什么都没写~
途乐仔
内饰大变样!科技感满满,还不耽误实用最明显的改动就是中控台。原本酷炫的飞机挡把换成了新能源车流行的怀挡,腾出来的空间直接塞下双50W无线快充,主副驾手机都能“秒充不排队”,像给手机插上了火箭燃料!中控屏升级到14....查看全文
无极DS525X在国产中排量拉力车市场的热度,堪比武侠小说中“扮猪吃老虎”的隐藏高手——看似低调,实则用“性能越级+价格亲民”的组合拳重新定义了行业标杆。本文从实测数据、竞品对比、用户反馈三大维度,解析其成为现象级车型的深层原因。...查看全文
无极DS900X的爆火,像一颗投入平静湖面的巨石,瞬间搅动了国产ADV市场。这款车用“宝马芯+国产价”的组合拳,打破了消费者对高端拉力车“要么性能强但贵上天,要么便宜但性能弱”的固有认知。...查看全文
在Z世代机车文化崛起的今天,本田CM300像一杯特调气泡水,把复古巡航的醇厚和年轻潮玩的基因完美融合,成为小红书骑行日志里的高频出镜王。这款被戏称为"新手快乐车"的日系Bobber,究竟靠什么让年轻人集体真香?...查看全文
奔达黑旗500的登场,像是往沉寂已久的国产巡航市场投下一颗“深水炸弹”。作为国产首款V4巡航车,它用“越级堆料”和“争议体质”撕开了同质化困局——有人质疑其动力调校的保守,也有人为3万级V4引擎+电子空气悬挂的配置狂欢。...查看全文
谁能想到,曾经被戏称为“买菜车”的踏板摩托,如今竟成了318川藏线上的流量密码?这条平均海拔4000米、全程2142公里的硬核路线,近3年迎来魔幻转折——95后、00后摩友占比超过60%,而他们的坐骑不再是笨重的拉力车,而是轻量化、高颜值的...查看全文
2025年开春了,想入坑踏板的老铁们看过来! 无极SR250GT这车到底香不香?今天咱就用最接地气的方式,扒一扒它的底裤!先说优点:这车能处!价格真·卷王,16666元起杀疯! 这价格放在250cc级别里,简直就是“掀桌子”操作!...查看全文
作为国产仿赛中的顶流网红,春风250SR的评价撕裂得就像它的排气声浪——有人爱它的张扬,也有人恨它的毛躁;有人称它为「性价比神车」,也有人吐槽「工业拉圾」,两极分化的评价背后折射出不同,用户群体的真实需求与产品特性的碰撞。这台车到底能不能买...查看全文
奔达金吉拉350的「定价革命」,如何击穿自动挡巡航车市场底线? 当行业普遍预测奔达金吉拉350自动挡车型将锚定2.3万-2.5万元区间时,其最终公布的ACE版21,980元与NEO版23,980元售价,如同一枚「价格深水炸弹」——不仅比之前...查看全文
摩友们,今儿咱来唠唠春风250SR这车,这货最近几年火得一塌糊涂,满大街都是这货,连隔壁二狗子都整了一辆!为啥这车能成国产仿赛扛把子?且听老哥慢慢道来!颜值即正义,妹子看了都喊“绝绝子”要说春风250SR最杀人的地方,那必须是颜值!...查看全文
不用“换挡的V缸巡航香不香?奔达金吉拉350双版本解析
途乐仔:首款V缸自动挡巡航来了!2月20日奔达金吉拉350双版本上市
2025年的摩托车市场,奔达金吉拉350带着“自动挡CVT+V缸巡航”的标签来了! 作为国产首款搭载CVT无级变速的V缸巡航车,金吉拉350直接把“新手友好度”和“通勤舒适性”拉满,不仅让捏离合、换挡的烦恼成为历史,还用双版本设计精准狙击复...查看全文
在国产摩托车疯狂“内卷”的当下,豪爵TR300这款上市多年的300cc巡航车,既没有炫酷颜值,也没有狂暴动力,却依然稳居销量榜前列。它像一位低调的实力派,靠 “硬核基本功” 在年轻人与中老年用户之间反复横跳。今天就来聊聊它的核心亮点,看看它...查看全文
2025年新车就跟下饺子似的,国产车直接杀疯了!合资车都快被卷成麻花了,今天咱就唠唠哪些车是真香,哪些是智商税,顺带教你怎么选配置避坑!性能怪兽组:一脚油门魂在后面追1. 比亚迪汉L亮点:纯电双电机零百2.7秒,插混3....查看全文
兄弟们,摩托圈子里一直有一句话,“加价等车”,“雅马哈XMAX永远的神”?这车从上市开始就排队加价,甚至二手比新车还贵,搞得跟买茅台似的!今天咱就掰扯掰扯,这货到底有啥魔力,能让老少爷们儿心甘情愿掏腰包当韭菜?动力不虚,配置拉满,这波“堆料...查看全文