简介：这个人很懒，什么都没写~
时光桶
我专门测试过主动刹车功能。但是一次都没有触发过，预警倒是经常会响。大家的有触发过吗？
六个水念淼淼
大家帮我看看这个价格怎么样值不值首付61800贷款170000月供 5100
网友大李
恐怖的油耗
极氪7x车主
看了很多款车，在广州车展上才知道的这款车，体验的时候感觉空间就真的大，还有就是屏幕是真香，油车也能做到智能，开始是看了丰田的，空间一般，屏幕也很小，总感觉不怎么喜欢，还有长城的几款新车，中控做的特别高，主驾驶就好像被关在里面一样，去4s店看了两次，试驾了，还是决定定了，现车秒提，后续继续更新用车感受。
风起千年醉
最近一直在Evos的St line和锐界的二豪之间纠结，今天下午在4S店试驾了Evos的St line和锐界plus的St line四驱，整体感受分享一下： 1.隔音效果：在同样的路段，同样的速度下（因为是开发区路段，最高车速80）Evos的胎噪比较明显，起步阶段就能感受明显的胎噪，随着速度提升，风噪也开始显现，而锐界在这个速度下胎噪和风噪均不怎么明显。直观感受是Evos的隔音表现比较一般，特别是胎噪，不知道是不是因为是新车胎，或者是这个轮胎偏硬。锐界在隔音上是明显好于Evos的。 2.音响效果：试驾的时候，出了一点小插曲，Evos的音响只有前面的回音壁在响，我让后排的老婆仔细确认了，后面的音响确实没有声音，试驾的小姐姐也不会调，应该是设置问题。轮到锐界的时候，感觉锐界St line的B&O;音响效果还行，不算惊艳，但比我之前车上的无品牌音响还是要好得多。试驾结束，回到展厅，用展厅那台限量款的音响试了一下，感觉就出来了，低音炮的感觉还是比较震撼的。因为锐界车内空间比较大，加上B&O;音响的数量是3个，少Evos2个，所以试驾的锐界音响效果还是比Evos表现要差一点。 3.驾驶感受，Evos的感觉更像轿车，锐界车身比Evos重了350kg以上，车身厚重，有那么一点大车的感觉。锐界刹车高度明显比Evos高，这一点需要适应。Evos在加速上轻快感更好，给油就速度马上就上来，锐界的反应就比Evos慢一拍，给了油也是慢慢加速，不紧不慢。整体驾驶感受Evos比锐界强。 4.乘坐体验，Evos路感强一些，纵向空间更大。锐界视野更好，震动过滤比较好一些。两者各有特色，不好说谁一定强。 5.内饰表现，锐界的用料明显好一些，能有一定的豪华感觉，Evos就比较平淡，特别是St line的红色饰条显得粗糙廉价，回音壁用料也有点粗糙。 以上是我今天试驾所见所闻所感，仅代表个人观点，手机码字不易，不喜勿喷。其实看论坛听别人讲千次百次，不如自己去亲身体验一次。我已经决定订锐界了，Evos不是我的菜，他更适合年轻人。
Dawnford25
今天提车，灰色车身在阳光下质感好😃
玉先设计
坐标湖南郴州，9月30日提的日蚀蓝现车，四驱七座豪华版昂科威plus，落地28.1W，送威固膜、挡泥板、全包围脚垫！目前行驶了2800KM，市内行驶，油耗大约10L/百公里，跑了二次高速，油耗8.5L/百公里！ 选车时对比了凯迪拉克、锐界、途观L、Q5L这几款，最后还是选择了昂科威plus！ 这个版本没有无线充电、自适应巡航、副驾电动调节，后悔没有上艾维亚版！
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