#提车日记

趁着有空这期主要讲讲一些冬天开车的小知识以及一些买车选车的坑。第一部分主要针对即将买车的新人，一些买车时候遇到的问题。第二部分针对冬天一些常见问题。第三部分就是提车日记的写法，想要写文章的可以参考一下。 先给买车的提个醒 1.延保不要买 哪个三千四千五千的延保不要买，就是坑，一百个车能有一个中奖的用户三年过后第四年第五年修车花到五千就了不起了，就算你真的坏了那么多，有没有可能你带着延保去维修，人家说你人为损坏不给质保呢？这个劝大家不要买。 2.888终身基础保养尽量买 这个整体来说还是比较香的，当然视情况而定。有人说外面随便路边摊保养一下不就好了，外面保养不花钱么？一桶机油一个机滤至少两百吧，再说了万一假货咋办？这东西还是比较推荐的，但是有一个协议，看准协议，再就是你到4s距离。协议内容大概就是保险在4s交，非运营车辆，维修要在4s等等，如果可以接受尽量购买，至少那边机油保证正品的。 3.声浪     响的不一定叫声浪，毕竟排气筒前面戳俩眼排气嘎嘎响，有律动的才叫声浪，而不是声音大。V全系标配声浪，只不过没有阀门的声浪声音比较小，听着不怎么过瘾，但是有阀门版本绑定了一个19寸反向升级邓禄普轮胎，一定考虑研究好再入手。关于哪个邓禄普轮胎之前写过，有兴趣的可以翻翻。 4.能全款尽量不要贷款    为啥能全款不要贷款，因为贷款套路太多了，全款只需要裸车加保险加购置税加上牌就可以算出大差不差价格，甚至你保险都可以退了重交上牌自己上。贷款各种明目各种费用看得人是眼花缭乱的，想什么gps费解压费前置利息手续费出库费等等等等各种明目花样变相收费，真的太多了，不小心就被绕进去了。 5.砍价小技巧     你可以先去看看竞品车型谈个价格，然后去了之后销售问你还看什么车，死命吹竞品车，比如说星瑞艾八这种，什么空间大驾驶舒适，V进去一座就挑毛病，什么空间小屏幕小方向盘别扭，然后试驾就说悬挂硬不舒服再考虑考虑，这样来压低价格。进去有一些圈套性的话语，例如第一次买车？第一辆车？还看过什么车？等等 一个回答不好销售就知道你是肥羊了，不要轻易露出你的底细，他问你不知道咋回答可以不回答，可以反过来问他这个车咋样等等。     冬季驾驶的一些问题 1冬季为啥尾气会冒烟      这个具体看颜色，你就记住一点就行了，烟分三种颜色，黑烟烧积碳，蓝烟烧机油，白烟正常不用管。之前也介绍过了，燃烧会产生一定的水蒸气，有兴趣自己搜一下，水蒸气遇冷就变成了白烟。所以秋冬春车子刚发动容易冒白烟。 2热车的必要性      这个主要是针对北方车主的，南方车主也可以稍微看一下。为啥要热车这个问题要从为啥要加机油来说起，机油是润滑的，但是因为温度不同所以粘稠度不同，冬季气温比较低，所以机油粘稠度高，所以润滑跟循环效果差。因为熄火机油会回到油底壳里面，所以刚开始发动车子因为流动性差循环不通畅加上粘稠润滑效果差，所以车子如果行驶过快因为润滑差就会导致拉缸划瓦等一系列大问题。所以热车是很有必要的。 3如何正常的去热车         冬季油耗比较高基本因为热车，不正确的热车方式会导致积碳增多，所以热车是很有必要性的，正确的热车方式一个会让你快速热车，再一个会让你车子发动机使用状态保持相对良好。冬季热车看水温表就OK，一般水温表没有到达正常温度就尽量不要去暴力驾驶。之前也有很多砖家说原地怠速热车就行，这个其实是一个误区，原地怠速容易产生积碳，长期下去积碳过多会导致动力下降油耗升高。之前已经详细讲过积碳了，需要的可以自己去翻翻看。正确的热车方式就是点燃车子，原地三十秒到一分钟，这个过程主要是让机油完成一个循环，虽然机油润滑性能还没有上来，但是已经可以低速行驶了，这个时候尽量不要去大脚轰油门，不过小V加了冷保护，还是比较厚道的，一般维持一个两千转速速度不超过二十缓慢行驶就OK，等到水温正常再逐步加速度进入正常行驶状态。当然这个热车主要还是根据当地气温环境，比如说我一般上车就是三十秒到一分钟左右就开始慢慢跑，如果是东北的就需要时间稍微长一点，像是广东的虽然晚上也冷，基本点火稍微等一下再走都没事。具体环境具体对待，只是建议水温没有正常尽量不要开的太快。 4雪地安全行驶      在北方经常遇到雪地行驶，这个东西真的就是很头疼的东西，东北一般准备雪地胎，问题是轮胎这东西不用也就三五年寿命，像是山东河南河北这些地区就很纠结要不要雪地胎……买吧一下四条还挺贵，不买吧偶尔还要跑雪地……其实老司机都会雪地驾驶，如果你没有雪地胎也没有防滑链又不小心跑雪地了，记住不要慌，首先速度不能快，因为雪地摩擦力低，刹车会打滑，所以要保持一个相对慢的车速，其次就是不要依赖刹车去控制车速，减速要用档位去控制，雪地行驶讲求一个平稳，突然的急刹车或者急加速会容易导致车辆失去控制，所以缓慢行驶，用减档抑制速度，保持安全距离，还有就是注意路况，很多时候明明道路上什么都没有，但是刹车就是刹不住，很有可能路上有暗冰。就是道路有冰不容易看到，所以雪天行车就算路况良好也不能掉以轻心。雪地冰雪路面最忌讳快打方向急加速急刹车，一定要慢。 5冬季油耗     冬天相对来说油耗会高一些，尤其是短途行驶，其实长途行驶油耗差距不大。主要是车子冷启动会拉高转速快速让发动机进入到理想的工作状态。短途行驶发动机还没有进入到理想状态就熄火，一个容易积碳一个油耗也偏高。像我一般冬天短途能走就走，一般不碰车子，所以虽然是2.0油耗还是维持在8个左右，没错，我就是开ECO哪个，你们想干掉ECO请先干掉我。 想要车子好，其实日常使用还是有很多需要注意的地方，不是说开就完事了，为啥你的油耗高，为啥你的车子故障多，为啥你的车子动力差，很多都是日常小细节。 上面两张图是开赛道模式跑的，中途遇到两个车缠斗了一会，其中一个隐约看到后面标了一个s4，天太黑看不清楚，跑的是国道，车子比较少，路况比较好，虽然是赛道模式但是控制油门转速了，没有死踩油门那样去跑。整体来说这个动力匹配这个油耗还是很满意的。 6.冬季胎压    轮胎胎压会随着温度变化而变化，简单来说就是热胀冷缩，不知道热胀冷缩请翻看初中物理。冬天一般夜晚比较冷，早上胎压会比较低，因此胎压可以多打一点，这样就不会遇到急用车发现胎压报警了。之前讲轮胎也说过，轮胎胎压低更容易扎胎鼓包甚至爆炸，所以经常查看胎压是一个好习惯。别动不动漏气了就问是不是扎了，四个轮胎均压其中一个偏低，可以充气再观察一下，继续偏低就是扎了，偶尔也会因为一些其他因素干扰轮胎胎压不是很平均。正常胎压值2.3到2.5，冬天打2.5就行。 提车日记   一开始老车各种毛病，修不好的大众嘛，老朗逸下雨漏水严重，跑着跑着自己还要下车修转向灯，没事就去换刹车灯，氧传感器干报废好几个……就想着换一辆新车，开始研究马自达昂克赛拉跟思域，那会思域改款发动机漏油渗油通病而且是大规模的，最后连看都没看，车展去了几次，发现国产mg6不错，外观操控配置包括价格都很好，试驾了一次确实不错，可惜想全款买，存的钱没到日子，到了日子以后mg6改成了PRO……哎，真是一言难尽，后来钱到期以后正好V，影豹，缤瑞cool也相继出来了，虽然也想领克03＋,但是本地没有卖的，于是随便看了一下，结果媳妇相中了影豹，我在研究怎么能把mg6PRO中网改了，说实话那会影豹名声还没那么臭，6.9秒还没发酵，更没有三缸大佐绝杀助攻，奈何就是看不上，仪表盘不舒服，试驾油门方向延迟，外观也是一言难尽，感谢传祺设计师救了我。后来V的1.5版本带媳妇去看被一眼拒绝，开始感觉挺不错的，但是哪个原子灰摆在哪里太丑了……后来说是有2.0版本，价格不贵预算全款之内，而且喝九二油，一下心动了，而且一去一眼就看中了2.0的炫影灰带橙色饰条。回来跟老爸说，老爸非要给我加两万买个CRV，我直接扭头去定了V，正好那会4s搞活动送终身基础保养，就直接订车了。因为本市我是第一台2.0，价格挺贵的，其实也算满意，加装一个声浪包（现在真想扇自己两巴掌 ）落地15.3万，赠品有茶油、雨伞、ck背包、脚垫、玻璃膜，玻璃膜直接抵扣花了3300贴了精一门防爆膜（又想扇自己两巴掌，鬼知道V玻璃那么硬），因为19轮胎太差又改了18轮毂加两条马牌MC6轮胎两条国产轮胎共8400元。要是时间可以重来，我肯定就是白蓝红选一个一个加装包都不要，想要排气自己改一个，这8400可以改多少遍排气……后来长安比较良心，2.0大礼包给了我一份，一个车载冰箱一个车载香薰一个行李箱。这次去漠河就是拉着UNI行李箱去的，想登机想托运都OK，很方便。再就是一个终身基础保养，每次保养都感觉白嫖一样，花个几十块老不好意思的。 功能配置     说实话开始没感觉配置很好，但是跟别的车友交流多了发现V这个配置还是有点小逆天的，日常出行能用的几乎都有，不详细说了，具体自己扒配置表吧，说几个比较好用的吧，首先车机真流畅，而且可以安装APP，开机五秒左右就可以工作了，馋哭隔壁艾八圈主了，他无论跟我比什么，我就一句话我车机比你快，他立马就酸了。车机流畅功能比星瑞跟艾八好点，比影豹真的就是吊着打，朋友影豹上去，j15版本，刚开始感觉车机还是蛮流畅的，比V差不多，但是一捣鼓发现根本没啥功能……纯纯老年车机改了个画面而已。l2驾驶还是不错的，用过不多，但是识别还是比较灵敏的，值得一说的是这个车的毫米波雷达识别动态物体比较好，识别静态的不是很灵敏，一定不要当自动驾驶去用，这个l2叫辅助驾驶。就是加速减速有点猛，舒适不是很好，再一个定速跑用的是标准模式，要是能定速ECO就更香了。当时去莱西有一段十几公里的区间测速，实在太累了就挂着定速一路溜回来了，确实很香。再一个亮点就是360影像，清晰度一般，但是日常使用确实很方便，虽然有些地方还是看不太清楚，但是这个价位做到这个成都很出乎意料，夜晚还有夜视效果，有点模糊但是能用，而且辅助标线也比较准确，而且还是四面360度的行车记录仪，这个是真香啊，而且全系标配，真的良心。多香直接上图自己看。 这还是夜视效果，白天还会更清晰一点。 空间感受     这个车空间确实小，前几天不是去漠河浪了一圈么，因为机场停车费太贵了，找了哥们给我找了个免费停车位，哥们1米96，一进来副驾驶瞬间塞满了……这个车对身高比较高的确实不太友好，虽然我看投票好几个1米9买的，但是超过1米七建议还是去试驾比较好。我身高175，体重接近二百斤，刚开始调整座椅好多次都有点顶头，最后要不是销售说终身基础保养，我估计还要拉扯一会。后排还是比较不错的，因为溜背上下车稍许不方便，但是轴距带来的前后空间感觉有b级车的感觉了，腿部剩余距离很宽敞，感觉跟家里迈腾差不多，主要还是头部有点压抑。反正我也不做后排，我开着爽就完事了。后备箱好评，虽然掀背带来两个缺点，一个是隔音差一个是安全性差，但是拿取东西是真方便啊，而且还能放到后排联通起来，还可以当床，这就舒服多了。 油耗分享    目前差不多跑了九千公里了，基本省道较多，其次是市区，高速占比相对较少。开始是用小本本记录加油多少里程多少去计算的，后来发现每次计算出来的油耗等于长期油耗……就懒得算了，直接看长期的油耗。目前加满油续航表显650最多，作为2.0来说非常不错了，一般不堵车ECO模式八个油左右，高速跑的少，没实际单独计量，市区的话一般十个打底，有时候还心疼的开怠速启停，但是无济于事，毕竟走走停停太耗油了。总的来说对于一台2.0车子还是用at变速箱，速度还嘎嘎快，油耗日常八个左右还是很满意。  熄火表显油耗肯定是偏低的，哪个是真不准，长期还是比较精准的，只有哪个智慧运控里面的用车报告，基本还是有参考价值的，虽然很多时候很多数据对不上，还会出现一些0油耗1油耗，剔除那些异常数据用来参考还是差不多精准的。  驾驶感受    这个车说实话，真的就是偏科生，如果车子在一个教室这个妥妥的就是体育委员，好家伙天赋点是全点运动了，也不能说全点了吧，静态属实真不错，动态舒适好家伙一点不留哇。不过本来就是运动设计的，加速真不错，跟凯迪拉克干过几次都互有输赢，可见速度爆发确实很猛，家里哪个迈腾直接不想碰了，太肉了，一个运动模式还比不上V一个ECO带劲。超车是踩油门就能秒过，驾驶嘎嘎爽，唯一一个缺点，道路平稳的时候感觉不到速度感，底盘太稳了，曾经跑到160一点感觉不到飘，之前老朗逸跑一百就感觉底盘扛不住方向开始飘了。弯道真的特别爽，无论是神踩油门入弯还是出弯时候提前踩油门加速，都能很好的支撑过弯，确实是有那么点性能的影子。零百加速测试我这边是6.7秒，不过带着备胎跑的，而且还是小加油站的油，据说青岛那边车友素车测试出6.3秒。说完优点就说点缺点，开了九千公里这个避震我是愣是就感觉到了一次动作虑震，那次是掉坑里了，十三公分左右深度大坑进去了，排气挂了，那次是唯一一次感觉到避震动作，避震是真的硬，而且左右相悬挂的拉杆是真的软，走烂路哪个左右摇晃确实很烦，属实是真的差，轮胎用过倍耐力pz4，原厂邓禄普跟马牌mc6，胎噪都很大，不过这个有心理预期了，毕竟我是冲着性能买的。总的来说驾驶操纵感远远胜过迈腾跟朗逸，你要说烂路行驶吧，迈腾其实也就好一丢丢，这种多连杆后悬低价格的基本都有这个问题，只不过V为了侧向转向确实比别的车摇晃厉害一点，但是好处是跑高速真的稳，可以说V就是道路越好感觉越好。真的说实话有时候道路路况好的时候超速都没感觉。胎噪么，原厂的邓禄普跟马牌mc6都用过，一般公路还好，但是一些新铺装路面马牌的胎噪特别明显，毕竟属性点都点抓地了，一些粗糙路面就会特别响，有的时候确实会影响驾驶，放慢速度会相对好点。风噪刚提车的时候也验证过，六十开始有点，再快一百会大一点，没啥太大影响，感觉跟其他车子对比没啥太大出入，不过2.0前面三角板是大板，至少我的感觉还好，跑到一百四五也没感觉相对别的车子来说特别大。 总结     优点方面运动属性操控方面确实不错，车机配置也很棒，外观内饰也漂亮，中庸的地方，空间还行，油耗吧不乱踩油门也能接受。比较差的地方就是舒适真的一般偏下，风噪还可以接受，有时候胎噪真的大，虑震太差了，不过这个价位鱼和熊掌不可兼得，我还是喜欢运动操控，舒适差点就差吧，喜欢舒适的尽量考虑好多试驾多感受。    吐槽一下，希望厂家能够更新一下高德，丰富一下导航语音包，更希望ota能修复一下bug，不要应付，更不要每次更新一堆新的bug。    总的来说这个车买的还是比较满意，因为车子认识了好多新的朋友，也改变了一丢丢生活轨迹，给枯燥乏味的生活带来了一丝乐趣。     最后我是爱你们的圈主，可能写的有点长了，写了好几天，你们看多久能看完就不清楚了，因为有些时候确实很忙 顾不上大家，有时候想分享一下一些用车养车经验技巧可是没时间，于是就会攒着一起写，可能比较乱，没有那么有调理，望大家海涵见谅。只是希望能对大家有所帮助。最后的最后，祝大家新年快乐，提前给大家拜个早年，祝大家2025年事事顺心心想事成身体健康万事如意……

长安UNI-V车友圈

冬季用车小常识