简介：这个人很懒，什么都没写~
林诗承
本来想买一辆二三十万的车在相亲时撑撑场面，但是真要掏钱时，还是肉疼，钱不是打水飘来的，都是辛辛苦苦挣的，还是别想那么多，就买辆自己喜欢而且实惠的车得了。 我最终选择的就是缤智，颜值、动力、空间都不错，加上现在优惠大，是下手的好时机。周末特地去试驾了一下， 试驾车是1.5T版本的，有177马力，在小型SUV里头算是出类拔萃了。试驾特意选了城南的一条大道，刚修通的，车子很少，限速80公里/小时，可以得劲地开。把驾驶模式切到运动模式，缤智起步时不肉，油门踩深了，会有一点推背感，虽然不是很强烈，但还是有点紧张刺激，发动机转速到达2000转时，基本就火力全开了，在这个转速下，再踩油门，转速会一直上升，到3000转、4000转、5000转，感觉一直踩住油门，时速能飙到160码，但快到120码时，我就不得不松油门，真的觉得后劲好强，极限不知道是多少。
不知不觉皓影提车到现在也快两个多月了，每天都开，和车子熟悉还是挺快的，买了车后，很多想升级座驾的朋友都很关注，问这问那，我今天干脆总结一下，下次别人问我，我就能说得有条有理。 颜值不用多说，宽大的金属镀铬条霸气侧漏，中网做了熏黑处理，有那么一点硬汉的气质，尾灯则做了一个弯钩的倔强造型，一看就是一个不会妥协的硬货。 说起本田，最大强项之一就是空间，皓影当然也不例外。虽然同级别的荣放，威兰达轴距稍长，但使用空间却是皓影更大，我一米八二的身高，不管坐前排还是后排都非常宽松，这就是本田空间魔术师的魅力。 再说说油耗吧，市区高速都跑，差不多七三开，开空调的次数比较少，目前表显油耗7.5L/100km。这还是没出磨合期的水平，做完首保，应该还能再降一点，真的非常满意。皓影的颜值比同级别的日系车高出不少，稳重大气的风格更像是德系车，但是比德系省油，方方面面都有叫板的实力。
我买人生第一辆车时真是傻得可爱，没有试驾，也没有讨价还价，看好了就交钱订车，然后干等着提车。那时刚才驾校出来，对车子性能要求不高，后来开过一次朋友的1.4T凌渡，我就发现我的1.5L自然吸气根本干不过涡轮增压。对于人生第二辆车我可不能再这么天真了，预约了皓影的试驾，先认真体验一下。皓影的外观给人一种结实硬朗的感觉，虽然有一些CRV的影子，但皓影看起来反而更像大哥。1.5T的皓影，虽然排量也不是很大，但毕竟有涡轮增压，而且是本田的地球梦发动机，有将近200马力，再加上轻量化的车身设计，起步还真是迅速，涡轮介入的时候还有点蹿。油门才踩一半不到，就能上60码的时速，试驾车不能开的太快，但明显感觉还有很充足的后劲。试驾了几公里，能给皓影打个九分，车无完车，但皓影接近完美，高颜值，开着有面子，动力也足够用了，小排量油耗也低，空间足够，整体很香很香。
提问缤智的操控性怎么样？
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