猛龙不改不如推下海 我非常喜欢硬派越野车硬朗的外观，猛龙正是这样一辆能家用能轻度越野。满足不同对硬派越野用户的个性化需求。 哈弗猛龙采用方正造型设计，大灯形状和整车姿态与哈弗大狗接近，配有大尺寸的保险杠和下包围，以及车顶行李架、黑色轮眉，透露出硬派越野气息。车身尾部配备了外挂式备胎，后备厢门也改成了越野车常见的侧开式设计。 这款车能改的地方特别多，如下：  1、外观的升级，增加行李架侧趴踢侧帐，以及小书包等，包括一些扰流板，在改装过程中，选择品牌也很关键，随着猛龙销量不断上升，很多品牌的改装件都在陆陆续续更新生产，选择品牌主要是看口碑 质量 性价比高。  2、越野改装，猛龙是一辆可以轻越野的一台混动SUV，对于AT轮胎的选择，可以选择大品牌，能保障不出现内八外八的情况。  3、脚踏板的选择，我使用猛龙除了通勤，就是周末带孩子出去玩，孩子小，上下车必须要抱上去，就在网上看了几种脚踏板，虽说电动踏板很高大上，但是考虑到该线路，担心会卡到，所以固定踏板更有性价比，安装上后更大气了。  4、地盘护板： 猛龙车不跟传统的车一样，地盘是有一块特别大的电池，原车是塑料的护板，很不靠谱，所以更换了镁铝的护板，以前都是开油车，从来没想过要在车下安装护板，但是新能源的车可不一样，不怕一万就怕万一，所以不管是家用，还是偶尔出去越野一下，都有必要保护好底盘电池，以防发生不必要的麻烦。  5、挡泥板，这里要强调一下，这么完美的车，猛龙原车却没有挡泥板，而且后排下车，雨天下车的时候好几次都弄到身上泥巴，安装后防止泥水溅到车身或人身上，减少洗车次数，有效遮挡车在行驶中带动起来的泥水、沙粒。   猛龙，其实有好多可以改的地方，我是综合考虑，又不天天出去玩，为了自己家里人方便最好了，车已经很完美了呢，在加上一点轻微的改动，简直就是一辆完美无瑕的车子，去远方看看更有趣！ 综合来讲，对比同价位其他插混车，能耗基本上做的优秀了，这么大的车身＋方盒子的造型，油耗只有6个左右，路程在7080公里左右用电是真的爽。没有里程焦虑，没有油耗焦虑，不怕堵车，也不怕开空调，混动优势吧，是可以接受，毕竟猛龙造型最方，整车重量2吨也是同级最重。

哈弗猛龙PHEV车友圈

猛龙改装没有尽头