简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3074657124200
提车33天了，从盲订到提车总体感觉如下: 1、盲订时是冲着广告中的28个传感器、司南智驾、NGP、bose音响。。。毫不犹豫的订了eRX5顶配版结果空欢喜一场，第一次发现电车的智能配置不及油车的作法，对荣威也是另眼相看，一种欺Z宣传的感觉。 2、下订，因为已经等了很久了已懒的再去看别的车，为看车还喜提7天(大家懂的)不买太对不起这过程了。 3、提车比想象的要快，半个月不到就拿车了。在确认了确实没有宣传中的配置时还是很让人失望的。 4、用车: 驾驶感:纯电模式下动力给多少有多少，亏电模式下只要你能忍受2400+的转速动力照样杠杠滴。感觉亏电低速时换档逻辑有问题，有点低速高档的感觉，只见转速直冲2400+不见扭距上来要深深来一脚才行。号称的570N.m不知道在哪？悬挂、转向感觉干净利落。车友说的风噪我也没感觉到。 舒适感:空间够大;后排座椅不能调角度也就算了，头枕还这么前倾一种折人脖子的感觉！蓝牙和车友说的一样只能听别人说话，我吼也没用别人就是听不见！车机智能有点智障，手机APP几乎没啥用！ 总结:你要是把它只当一辆车开足够了，而要是想把它当作新时代智能电车那你想多了。一辆被设计耽误、宣传失真了的好车！(油耗见图了)
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