简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车老王
weiken
如果是这样的话,也就是通过各种强化,不锻造的情况下,影豹R的机器,可以安全的从265匹—》340匹。。只有75匹的提升。。确实不多了。。但是,还是勉强可以玩一下的。。。 让我们猜想一下,动了那些地方: 1.换掉头段,使之更通畅,排气温度和阻力降下来了,是个不错的做法。 2.更换更高效率的冷却液,譬如VP或者PG55,散热效率更快,能比现在更长时间的保证不高温。。 3.更换更大的水中冷,或者,将发动机机油油冷,进气中冷,涡轮冷却,波箱冷却,各自独立分离,让持久性更好,但是机舱的空间不多了,确实有点难办。。而且同级别发动机M8发动机的涡轮本体,可能是过度高温的缘故,据闻已经有破裂破损的案例。 4.进气系统,换装类似KN类别的高流量风格,或者更高效率的进气布局。 5.重新设计排气管路,增加排气管径,适应更大的马力,这个看ABT中置排气,已经看出端倪。 6.合理加入机舱流动气槽,在水中冷上加装散热结构,辅助降温,且在前端,换装面积更大的换热器,看看ABT版本夸张的进风口就知道了,就是不知道,为何不借鉴STI发动机盖开口的设计,这可是一本万利的做法呀。 7,更换更高规格的涡轮(可能性较少,会引发爆发往后推,0~100变慢,极速更疯狂),或者同规格,类似掏心涡轮的做法,在A/R值上做文章,毕竟,不能牺牲了前端的敏捷性。 8.其他的避震,刹车,平衡性,会进一步优化,这个是常规和必须的了。 9,外观碳化,低配塑料假碳,高配部分真碳部分湿碳,毕竟成本问题。 10.可能性最少,梦想中的,机械LSD。 还有啥呢?兄弟们来补充,谢谢
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污昂王www:文章可能有些过长,请您耐心看完!谢谢! 我是一个名爵6车主,同时也是影豹车主。 本人发文,只代表自己,不挑战任何车辆,也不接受任何车辆的挑战。买车,原本是用提升自己的生活质量的,而偏偏有些人是用来攀比,崩来崩去的。甚至有些极端的人,去搞破坏。其实你可以不喜欢,但没必要去伤害。请您保持人间清醒! 最近影豹一直被各路大神吐槽!我再懂车帝,车之家,易车等app里面,都关注了影豹,名爵,思域,菲斯塔等论坛,不管哪个论坛,都会有调侃影豹的言语以及配图,影豹也很成功的引来了一批又一批的豪车车主的关注以及评论。 首先我想说的是,影豹真的戳中了某些人内心的虚伪世界!因为它价格不高,外观漂亮,配置丰富,全款不到15万的价格,就可以开回家了。 不管是哪位车评人对影豹评价,不论好坏都有一群人在评论区抓着同样的几个问题,反复强调,尤其是零百加速。作为车主,或者非车主,国产车的诞生,是国家一方面的强大,也意味着中国已经拥有自己的科技创新与未来发展。 让我说,你那么会喷,会黑,会吐槽,那你为什么不加入造车行业,造一台让平民都买得起,并且都双手称赞的车呢!与其你在到处乱喷,倒不如提出更多的改善意见或建议。 第一:关于动力性能方面,官方宣传的零百加速成绩是6.95s,在这里,我也深度并确定的怀疑,这就是虚标。后来在各大车坛里去刷影豹的零百加速测试,大多的测试数据是9s多,8s多,7s多,无疑的还是要以大众们的测试为准。我不是一个赛车手,我也不下赛道,就因为单纯的喜欢买的,快一秒,慢两秒,对于我来说,其实没有什么,我只是上下班,买菜,接送孩子而已。 第二:关于内外观碳纤维材料以及卡钳罩的应用,这一点我不得不说,有些人是嘚着什么喷什么,有说贴纸的,马上一台试装车,不要一概而论。有说是假的,对,就是假的。一个十万级左右的轿车而已。我名下还有一台17款名爵6,这款车,我买到手以后,对内饰操控板,玻璃升降板都加装一个碳纤维纹路的贴纸,卡钳喷成了红色,后来喷成了黄色,又喷了荧光绿,最后干脆直接买个卡钳罩加上了。说白了就是,人家给你一个黑的,你非得给人家弄成亮的,人家给你弄成亮的,你非得又给人家弄成黑的。小小的改动,无非就是这几样。有钱的,大改装的除外。这不人家给你改装好了,又开始喷人家花里胡哨,赠与鬼火称号,还说这不行那不行的。如果它真的行了,就不是现在这个定价了,醒醒吧!再过几天就是2022年了。 第三:四出排气声浪,刚开始在我了解影豹这车的时候,有人说,声浪是音响,有人说像125摩托,又有人说像喉咙里卡了痰一样,我心里还是觉得有点可惜的,后来自己试驾了,才知道是真的四出排气,声浪并不是音响效果。也没有某些喷子说的那么糟糕。其实很多人是奔着声浪,外观,内饰配置而购买的。 第四:关于最近某些莫名的豹友群里黑影豹崩了M4,G63,GTR等话题,同时又被一些喷子定位成amg,我觉得很可笑。真正玩车下赛道的,那叫崩,路上你在快,都叫跑。试问有几个车手在拉群探车引战呢?都是一些吃的比较饱的人在。我同时又是一位名爵车主,在不少的名爵群里,就有几个特别突出的名爵车主,打着影豹的名义,组建了属于自己的影豹车友群,然后开始在名爵车友群里转发二维码,疯狂的向自己组建的影豹车友群里拉人,只要你想进群,不管你什么车主,你都可以进去。我在名爵群里被邀请过进群,我进群以后,不是骂的,就是约崩车的,甚至还有约架的,其实群里并没有真实的影豹车主。影豹真实的车友群里,最多的是讨论油耗,改装,拉花贴纸,各种小配件这一类的问题,很少有讨论崩了这个崩了那个的话题,偶尔会调侃一下。 第五:说到变速箱调教问题,说白了,我对车,也是狗屁不通,只要能跑,不违反人类操作就足够了。一个正常人买车,要么是追求经济实用,要么是追求时尚好看,你给他聊发动机变速箱什么的,纯属是对牛弹琴。 我一共试驾了三次影豹,第一次试驾属于盲目试驾,主要了解了内饰配置上的东西和声浪,路线在封闭路段,出了4s店车速直接上到100+,因为车速较高,较快,完全没有感觉到顿挫。也没啥特别的感觉,说实话车速上来了,你只有激情了,销售也会告诉你这车提速快,各方面都不错,劝你早点订车,因为他想卖车呀!第二次试驾,主要针对高架路段上的行车,因为车流并不是太多,无果,就开着声浪用舒适模式跑了一圈。回到店里,还是以卖车的套路给你聊天。 第三次试驾,主要因为网上说这车顿挫,开着累,隔音不好等方面在城市拥堵道路上试驾了一圈,说实话,低速确实有些顿挫,但不影响正常开车,满足日用。跟车这方面呢,主要看你是什么性格,你要急性子,车也消停不了。隔音这点给我的体验确实不是太好,后排比较吵。 人无完人,更何况一台车,我个人觉得,自己喜欢就好,不必在意别人的说法和看法,毕竟它只是十来万的车。请大家理智对待影豹事件,留点口德,不要故意抹黑国人自产的成果。谢谢
汽车爱好者公子世无双
买这个车就是为了这个声音