简介：这个人很懒，什么都没写~
陕西麦客子
码字码了一个小时，版主大人给个精华呗~么么哒~ 年前开始关注的ICAR，但是家在咸阳的县区，离西安、咸阳比较远，一直没机会看实车，3月3日周末终于借着接媳妇的名义去西安看到了实车。 在网上看的时候觉得ICAR03太小了，但是当我坐到后排的时候我觉得我多虑了，本人身高173CM，后排一点也不小，而且横向空间很宽敞，当即就下定了四驱低配+AT胎选装，APP上面显示2-4周到，但是刚回家一周我就按耐不住了，随即联系销售，不要AT胎了，提车。 下面说说我选车的逻辑吧~ 我选电车是因为之前的油车实在油耗太高了，2.3L自然吸气，70升的油箱加一次油实在是肉疼，而且每天通勤最少50公里，赚的钱全加油了。 选车三要素： 1、四驱：我觉得在我的用车环境选电车一定要4驱的，两驱而且是后驱的电车不在我的选车范围。 2、车辆通过性一定要好。 3、驾驶质感一定要好，尤其是转弯的时候侧倾抑制一定要好。 先说4驱：因为主流的电车2驱模式下都是后驱，我不敢想象在上下坡+拐弯+冰雪或者下雨的路面后驱会有什么表现，而且几年前油车时代要四驱要付出的金钱太多了，现在只要13.98万就能拥有一台6.5秒的四驱车，这不是很爽嘛。 再说通过性：我经常行驶的环境也是国道，但是偶尔避免不了要走非铺装路面，轿车纯电轴距稍微长点的车走烂路反正我是不放心。ICAR03的4个轮胎几乎离保险杠没几厘米了，前后短悬的设计我甚是喜欢。 再说驾驶感受：我对地盘要求比较高，电车里面选来选去就奇瑞了，如果买混动的话我可能会选瑶光C-DM，或者等奇瑞的大6座T10。 最后再说说混动或者增程以及纯电动的选择，因为我买这俩车没想着整天上高速，就是代步以及周边玩，出远门开家里的油车，所以我觉得够用了，买了混动或者增程纯电续航100KM左右的我估计在能省就省的原则下我会一直用电，每天充电应该挺烦人的，混动综合症？希望未来两年能普及混动增程250KM以上，同时价格也要打下来哟。 今天闲来无事，我车友群得知车主发帖有神秘礼品相送，这我哪里忍得住啊，各位车友们伸出你们的发财小手，点个赞呗，用车心得也可以互相交流。 祝各位老哥老妹早日开上自己的Dream car。
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