简介:湖北人,喜欢历史,国学,摄影,艺术等,较擅长书法,历史,国学。欢迎大家和我一起交流
博海4418
都有意见,难怪车企要做他自己,这个1.5T158kw,大多数2.0T也只有这个功率,无级变速器在日系车上用了几十年,没毛病,何况是链式CVT。48V轻混非常有必要,有更大的电池,可以实现真正的启停和低速辅助,车子起步轻盈。不喜欢就不买,废话一大堆。
随风飘动PRG:三菱以前全靠欧兰德走量,现在新款上市,量也没了。还能坚持多少会不会是下一个离开中国的日系车?