简介：这个人很懒，什么都没写~
人在山中不厌高
长安引力，1.5t+7档湿式双离合，12万起步，个人一直关注这台车，得知变速箱用的是双离合而没用爱信6at有点失望，再者如果12万起步，很明显长安是想通过这台车赚钱的，该外观和内饰确实很好看，这个要点赞，但既然用了双离合，价格也应该降下来才对，毕竟变速箱成本下去了，个人感觉8-11万，会火，12万起步，不如买更稳定的1.5t cs75plus ！
灵犀车谈
#灵犀车谈#红旗H9内饰实拍及点评 今天，我们有机会静态体验了红旗H9的真车！在这，聊聊它的内饰。 整体感觉，内饰没有外观给人那么强的惊艳感，仔细看看，配置很高很多，在选材和做工上在努力寻求高级感，但线条有些多，颜色搭配也差一点火候。如果打分的话，我觉得75分比较合适。 图2的前排座椅，有航空头枕，造型比较传统，但工艺很讲究，大家注意下靠背上的红旗“红酒杯”标识3D立体花纹。 图3的挡杆周边区域，空调调节按钮、启动按钮、换挡杆，还有中控娱乐系统的调节按钮和快捷键，形状不同，大小不一，一眼看过去有些杂乱。 中控饰板有自发光图案，花纹是从“红酒杯”标识上抽象出来的，门槛饰板也是如此。 第二排设置了2个座位，后排座椅多项电动调节，包括靠背俯仰、坐垫长度，还有通风、加热和按摩功能。就是这个调节面板，感觉有点太直白地直接放在这，似乎少了一点感觉。 第二排腿部空间，很充足，但还没到如今BBA的C级车加长后那种变态大的程度。 大家觉得红旗H9的内饰设计，怎么样呢？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”
汽车锐观点
后续问题多，帕萨特碰撞测试解析
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