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    馒头包子面条

    简介:爱房车

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    03-09

    购入上汽奥迪Q5E后,长三角周边游成为了小孩最喜欢的日常休闲方式,乘着休假,带上全家去太湖,来一场Q5E的春日之旅。 先来一张墨子绿Q5E在太湖边的照片。Q5E的车长是4876毫米,在太湖边夕阳照耀下,绝对是五米长车的既视感。得益于2965毫米的轴距,三排座椅坐满全家出行,空间也是足足的。 再来一张上汽奥迪Q5E的座舱照片,夕阳西下,余晖投射到座舱,10.25寸的全液晶仪表+11.6寸的中控显示+增强现实抬头显示,构成了科技感实足的奥迪座舱。四幅式多功能运动方向盘,集成触控按键,可以方便的调节音乐、电话、ACC全速自适应巡航、车道保持、地图导航等功能,还可以支持自定义按键功能。 MMI系统自带的地图导航信息,可以投射到仪表盘,还能投射到抬头显示里。抬头显示里可以显示车道保持、车速、限速、车距提醒、导航信息等,使用起来很方便,不需要低头看手机看中控了。 再聊聊驾乘体验,浦东到太湖全程高架高速,2个小时作用就能到,开舒适模式、D档不节能,自动22度送风,平均能耗17左右。 太湖边是春季旅游踏青的好地方,小孩在开心农场玩得不亦乐乎,模拟消防员灭火,照出了一道彩虹。飞屋环游记的搭建,小孩子可以爬上去拍照。农场的面积很大,有很多的大型无动力游乐设施,还有不少动物可以投喂,小鹿、小马、羊驼等等。 最后再来两张上汽奥迪墨子绿Q5E的照片,圆润宽大的车头,扎实稳定的驾驶感,曲线自然的车尾,不得不说这款车型的外型设计和配色很吸引人。内饰是典型的奥迪家族史设计语言,科技感、质感融合。

    上汽奥迪Q5E的春季彩虹之旅图1上汽奥迪Q5E的春季彩虹之旅图1
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    02-07
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    02-10

    奥迪车友们,如果你的车在质保期内出现了一些零件的故障,或者一些车辆的问题,那我们该如何索赔?下面我就我的车在出故障之后,我是怎么申请索赔的分享一下。 我的车是上汽奥迪Q6,2024年9月29日出现的问题是“废气监控系统指示灯”亮了,并伴有轻微的车辆抖动。咨询了一下上汽奥迪售后工作人员,他们让我把车开过去检测一下,接着我就开车去了衡阳华源奥迪4s店(当时我们邵阳一汽奥迪4s店上汽奥迪还没有授权)。 在4s店检测出气缸1、气缸3识别到燃烧断火,4s店的师傅说可能是喷油嘴的问题,他们帮我清洗了一下喷油嘴,让我先开着看看观察一下,可是开到家后第2天这故障灯又亮了。 然后我又联系4s店的工作人员,他们说把故障码发给厂家审核,审核通过了就给我发两个新的喷油嘴回来。大概过了一个星期,4s店的人员打电话给我说喷油嘴到货了,让我抽时间开车过去换。 到4s店一看好家伙,这喷油嘴还是意大利进口的,师傅说奥迪Q6车身上全车有42%的零配件是进口的。 然后就是开始拆车换件,看着爱车被拆成这样心里着实有点心疼。因喷油嘴不太好拆卸,我上午10点多到店一直搞到下午五点多才换好交车。 不愧是进口件,两个小小的喷油嘴真的是贵,因为我车还是在质保期内,我就没花费一分钱。不过这车配件这么贵,我车还有一年就要出质保了,还在考虑要不要购买厂家三年整车延保, 毕竟买了放心一点。其实这一整套质保索赔流程下来,并不是很麻烦,如果你的车辆出现了并不是人为损坏的问题自然故障,我们就可以通过质保然后反馈对接好之后,质保更换解决问题还是比较快的。 在现如今的的汽车消费领域,优质的售后服务是品牌赢得客户信赖的关键。这次索赔,上汽奥迪考虑到我离授权4s店衡阳市比较远,两次往返4s店差不多快一千公里了,路上油费过路费又耽误了我两天时间,就送了一次免费的基础保养给我做关怀。通过这次索赔,不仅让我感受到了车企对车主的关怀,更看到了上汽奥迪的企业担当。无论是紧急救援(2023年9月2日有发帖讲述过的),还是日常的售后保养,上汽奥迪都致力于为客户提供贴心、高效的服务,为车主的出行安全保驾护航。 在这个消费者是弱势群体的时代,网络上普遍都是索赔难的事件。上汽奥迪作为豪华品牌,并没有摆出一副高高在上的姿态去为难车主,而是积极主动的去面对解决问题。让我们车主感受到了企业担当与关怀,更为整个汽车服务行业树立了优质的服务典范,彰显出用心服务才是赢得客户、立足市场的核心竞争力。

    在质保期内遇到故障该如何索赔?图1在质保期内遇到故障该如何索赔?图1
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    在质保期内遇到故障该如何索赔?图9在质保期内遇到故障该如何索赔?图9

    今天在4s店做保养时,顺带把线束也做了下保养护理。关于发动机舱线束的保养护理,有人说是智商税、忽悠人的,这也只能说是仁者见仁智者见智吧。保持发动机舱的清洁是至关重要的,因为长时间的忽视会导致尘埃在线束上的积累,进而会对其功能产生影响。 线束作为汽车电路的核心组成部分,其状态直接影响到汽车的性能和安全。以下是4s店的工作人员告诉我的线束保养护理的必要性及建议,分享给大家。 一 【必要性】 ①防止老化:发动机舱内温度高,线束长期暴露在这种环境下容易老化、龟裂。定期保养可以减少这些现象,延长线束使用寿命。 ②确保电气连接:线束负责传输电力和信号,如果出现问题,可能导致发动机故障、性能下降甚至无法启动。保养能确保电气连接的可靠性。 ③提前发现潜在问题:在保养过程中,可以检查线束是否有损坏、磨损等异常情况,及时发现并解决,避免更严重的故障。 ④提高安全性:良好的线束保养有助于防止电气故障引发自燃等安全问题。 二【保养护理建议】 定期检查:建议每行驶三万公里时,对线束进行一次全面的检查和维护。 ①使用保护剂:定期使用专用的线束保护剂,形成保护膜,隔绝湿气,防止氧化,并具备绝缘性能。 ②保持清洁:定期清洁线束,使用专门的清洁剂,避免使用含酸碱性成分的产品,清洁后可用清水冲洗干净。 ③避免过度拉伸:在使用和保养过程中,避免线束过度拉伸,以防老化和损坏。 综上所述,线束保养对于确保汽车的正常运行和安全性至关重要。唯一的缺点就是在4s店收费有点贵,在外面的店做肯定会便宜很多。我也是禁不住4s店工作人员的劝说,心想既然到店了,顺带做就做了吧,贵就贵点,毕竟在4s店做的有保障,放心点。欢迎大家讨论,如有不同意见,请理性发表评论,轻点喷。

    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图1发动机舱的线束保养护理有必要吗?图1
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图2发动机舱的线束保养护理有必要吗?图2
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图3发动机舱的线束保养护理有必要吗?图3
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图4发动机舱的线束保养护理有必要吗?图4
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图5发动机舱的线束保养护理有必要吗?图5
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图6发动机舱的线束保养护理有必要吗?图6
    发动机舱的线束保养护理有必要吗?图7发动机舱的线束保养护理有必要吗?图7
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    2023-07-30
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