简介：抖抖更开心
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第一眼看到昆仑的朋友，有没有和我一样还以为是新能源车的。这样造型的燃油车，是不是很与众不同。这也是当初昆仑比较吸引我的一个点。成熟稳重的凯翼昆仑，外观足够大气，内饰足够精致，驾乘足够舒适，无论是商用还是家用都能胜任。 我开车每天摸得就是方向盘，昆仑的方向盘，采用皮质材质，给人的握感体验很不错。开车的时候再将触控式液晶中控屏打开，播放上自己喜欢的音乐，开车也会更愉悦轻松。提车之后，已经出去玩了好几个地方。前段时间也开着昆仑出去来了次长途自驾游，所以面对即将到来的周末，我就准备再周边转转了。大家有没有什么好的地方推荐推荐？【驾驶感受】 动力方面： 起步提速快，换挡很顺畅，我一般都用经济模式，1.6T的动力加速只要10秒以内，如果切到运动模式的话，提速会更快，动力来得很快。操控方面：转向还是比较精准的，而且方向盘转弯的时候比较轻，但是在直线加速的时候，速度越快，方向盘越沉，这个应该是一种保护机制，奇瑞凯翼还是很良心的。转弯的时候还是会有点侧倾，尽量速度不要超过50，毕竟是个SUV，转弯不稳尽量慢一点。 【油耗】 我居住在芜湖，上下班代步是这台车最主要的用途。平时一个来回50公里，市区和乡村道路都会有，现在车载油耗显示的是8.6个油，但我感觉应该比这个高一些，因为芜湖现在到处修道，市里边儿非常堵，跑不起来，后期尽量跑的时间长一点，再给大家分享油耗，这样应该会更准确。 【最满意】 1、整个车开起来非常舒服，底盘的滤震处理的非常不错，隔音做的也比较好，过减速带和井盖带来的颠簸感不太明显，悬挂听说和瑞虎9一样。 2、外观设计非常不错，不是很夸张，相对于之前的车型来讲，车身的流线型比较好看，而且整个车身的比例更加协调了。 3、内饰用料非常足，全车用了大面积的皮质包裹，手感非常不错，搭配上多色的氛围灯，满满的高级感。 4、这个车的空间也比较大，我1米8的身高坐在驾驶位上，头部空间还有不错的余量，后排空间也比较宽敞，而且这台车的后排放倒之后就能变成一个床车，实用性很强。 5、车机反应速度很快，从发出指令到识别，基本上两秒钟就能完成操作，不愧是和华为腾讯合作的，车机流畅性很好，一点也不卡。 6、这个车还有很多比较实用的配置，比如说放手机的位置可以无线充电，前排的座椅加热通风，非常良心。 【最不满意】 1、后排顶棚的空间矮了点，因为是溜背型车身的设计，虽然说空间够用，但是如果身高在1米8以上的话，头部空间是比较少的，可能是座椅设计的比较高的原因。 2、按键布局不合理，电子手刹车在门把手那侧，作为一个经常性使用的按键，这个位置我感觉很别扭。
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