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    用户3815815287618

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    近年来,随着新能源汽车的快速发展,汽车的动力类型越来越多,各种动力方式让人蒙圈,油混、插混、增程式让人根本分不清。下面,就让菌菌给大家介绍下各种动力车型的区别到底在哪里吧。 燃油车:发动机提供动力,只能添加燃油,目前应用最广泛的动力车型。 纯电(BEV):电池提供能源供给,只有电动机提供动力,驱动汽车前行。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。纯电动汽车一般配置较大容量的电池,并提供交流慢充和直流快充两种充电接口。代表车型:特斯拉、蔚来、小鹏等。 油电混动(HEV):在传统燃油车的基础上,增加电动机、电池、电控而成,由电动机与发动机共同驱动。一般电池容量较小,不提供充电接口,电池的能量通过汽车运行过程中的能量回收进行充电。代表车型:丰田普瑞斯、丰田卡罗拉等。 插电式混动(PHEV):车载动力电池可以通过插座进行充电,也可以通过燃油发动机充电。能量由电池和燃油提供,动力由燃油发动机和电动机提供。这类车型可以通过电机、燃油机的介入算法形成多种驱动组合。如纯电动模式、纯燃油机模式、电机加燃油机混合模式等。代表车型:比亚迪宋、丰田雷凌双擎E等。 增程式(EREV):也是混合动力汽车的一种,用发动机进行发电,电动机进行驱动。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,当电池组电量不足时,发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。代表车型:宝马i3增程型、理想One等。 那么各位更看好哪一种动力类型呢?

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    #提车日记三月底找的车,四月中到的吧 说实话,A7从19年换代后一直是我的梦中情车 20年的时候买了个530li,那时候为了工作需要商务接待,但是总觉得差点什么,但是那时候55取消了 从22年看到消息说55要恢复引进后瞬间内心重新点燃 虽然美中不足不是8AT跟全时四驱了,但是能有个手动四驱(哈哈哈哈 靠开s档)也能接受,毕竟奥迪没四驱总感觉不是那么回事 先去4s试驾,说实话那个2.0开起来跟530比真的没啥感觉…除了外观帅平平无奇…内饰跟530比起来也一般因为只有黑色…中间因为找不到车去看了x5l跟x6 但实在是不喜欢suv的高度…不过现在宝马的内饰真的可以说同样80万左右的车可以把奥迪摁在原地摩擦10遍不过分吧。。 因为一直在外网也好,懂车帝也好,研究55A7 故而看到翻毛皮加大量碳纤维觉得应该也不错,毕竟本身对于我而言外观加3.0加四驱才是我的关键 提车之后内饰果然没有要我失望…的确比45因为翻毛皮跟碳纤维高级感不少(但是依旧没办法跟x5 x6比) 因为习惯宝马的内饰亮度,果断发光盖板,出风口氛围灯 高音升降喇叭安排上,顺便胎压卡布尔尾唇前铲 车衣膜啥的全部出4s就安排上。(卡布尔这边坚决不亮领航灯,A7本身尾灯就是经典,个人审美总觉得领航灯会有点多余) 再就是正儿八经的驾驶感受,因为没有加长原汁原味,操控碾压530li…果然现在说奥迪操控最好是有道理的 (我长期油耗16,短期30出头,目前4000公里,有2000是高速) 挂s开启四驱一脚油门起步秒电车的感觉真的爽哈哈哈哈哈,日常开车穿插瞬间提速都不会要你失望 雨天高速130左右,路面有积水四驱开过去跟滑成宝马530完全不是一码事。。 甚至要我觉得比我原来17款的328还要转向精准,但是同时因为四驱加持无比稳定,我去开了朋友的55A6l,感觉完全不是一个东西…底盘的调教整体质感A7 55还是更为运动硬朗许多 后续有情况继续分享

    24款A7 55提车两个月,写点感受图124款A7 55提车两个月,写点感受图1
    24款A7 55提车两个月,写点感受图224款A7 55提车两个月,写点感受图2
    24款A7 55提车两个月,写点感受图324款A7 55提车两个月,写点感受图3
    24款A7 55提车两个月,写点感受图424款A7 55提车两个月,写点感受图4
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    没有更多了~