简介:这个人很懒,什么都没写~
NEVV
#买车以后,你的哪些习惯改变了?自从有了UNI-T,再也不用逼自己减肥了…
懂车帝视频说明书
#视频说明书长安UNI-T 2020款 灯光操作使用讲解
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长安汽车南阳安顺店
#入门级车谁最好?四条20寸马牌MC6性能轮胎,这次,长安下血本了。
长安汽车管理员
这是原子灰的UNI-T,是不是很好看
石慧游戏解说
自从买了小安 我就是全公司最亮的仔 3月份买的捷豹已经扔库里5天了
山鸡大战恐龙
人生第三台轩逸,其他日系车不说,以免引战,毕竟钱不是大风刮来的,14代轩逸好看,省心,不是改款阉割马力那款,很多人说换壳车,实际质感变化大,也有缺点,没第一辆经典轩逸空间大。发动机噪音,隔音,胎噪比18新轩逸尊享版吵,底盘稍硬,踩油门,松油门,突然踩三分一会串一下,如果温柔点不会,改款阉割版不知道会不会优化这问题,有得必有失,国六有力,省油,20年6月底订车,7月3日提车,外地提车,通过汽贸店,比本地便宜几大千,我家对面的14代轩逸灰色车漆不加价比我还贵(本地4儿子提车),走银行最低利息,双保,朋友的天籁双保送的,我加了钱,不多,划算,虽然矿物油,勤换就行,五年八次,延长质保整车,整车镀晶,某宝买的,朋友亲镀自己的2台车(19轩逸,20天籁),朋友主力,我副手,底盘装甲10瓶,途虎活动时候买的,不是杂牌,不打广告,大灯很难改,空间小,我第二台新轩逸,改了双光透镜,2个透镜远光灯,2个原车卤素远光改换LED,4灯专射远光X,现在等某大神出稳妥方案再考虑🤔,第二次自己手缝方向盘,比第一次在18新轩逸缝得好,没有褶皱,紧贴,原车方向盘滑手,现在2000+,表显7.2,等换第一次机油,相信会更低,原车送了2次机油正常是全合成壳牌或者长城代工,不是我18新轩逸时候的出光代工,可惜了,加上双保,八次,省了一大笔费用,我自己有代理商渠道拿力魔机油,比市面便宜,看来用不到了,日系自吸0-20,有人反应机脚胶有问题,现在未发觉,估计公里数少吧,希望是次品率,不是通病,至于价格,南方的日系车都很贵,但是我这价格很划算,毕竟底盘装甲,前挡贴膜都是送的,熟人嘛,侧后,某宝买,外面看是黑的,看外面是清晰的,夜晚效果也很好,天籁的朋友推荐,本人文采马马虎虎,随心而写,有问题可以留言,看到后第一时间回复,感谢大家!
阿丸阿卷
长安UNI-T 2020款 购车1个月 口碑评价: 第一次写口碑,想到什么就写什么。之前的车是本田XRV,开了快五年了,这几年它吃苦耐劳,省油省心(其实也没多省市区8.5高速比较省5.8-6)除了加玻璃水换雨刮条我什么都没学会,尽本分从来没把我们抛在半路上。 其实换车想法就一直有,19年宝宝出生后愈发觉得小型SUV挤不够坐,不过一直找不到自己心水的车,一直都有看某车之家。第一次看到引力不知道是抖音还是某车之家看到的,看了之后就被惊艳,太帅了吧后来就疯狂登录某车之家、懂车帝和抖音看引力相关,刷论坛,上班满脑子都是unit,回家游说老婆,一开始她不太接受换车,毕竟受疫情影响家里经济也不富裕,后来说得多了加上对我的信任她也喜欢上了引力觉得车很好看。家里老人听到换国产车一开始都是不太同意,“国产车可以吗,毛病会不会很多,听说有朋友买的就是长安开两年就到处响了”,道理我都懂,我也担心,因为钱都不是大风刮来的,毕竟十几万,但是我就是要看看,自己一个人去店里看unit,外观做工,接缝,内饰材料,真的不差!发动机数据也很亮眼(虚标这里不讨论)。闲着无聊找销售试驾也很火的75P,2.0顶配,妈呀,动力真好真顺,悬架真舒服,全景影像好吊,记忆座椅,后排座椅可倾斜很人性,空间够大,果然还是中国人懂中国人,除了油耗高点还要什么CRV,外观也不错但个人觉得太凌志了。这次试驾真是改变了我对国产的看法,和前五年对比,前几年就是到处山寨东拼西凑粗制滥造,什么保时泰什么陆风路虎什么德国福田宝沃。 接下来就是卖车,过户腾指标,订车,本来是想等4S有试驾车试驾了再订的,奈何广州找了两家都没试驾车加上怕错过预售期黑卡权益,就直接6.18订了,也算是盲订了(上一部本田也是)。店内上保险,自己上牌(大部分店2500-3000上牌费),贷款服务费原来3000讲到1500,不想去太多讨价还价,毕竟套路都懂人家4S也要吃饭,虽然这东西本不应该有,就这些费用。 订车后就开始了漫长的等车期,车卖了新车又没到,有孩子真的非常不方便!其实为什么说不够用还是选择unit,个人是觉得多人家庭(6人)用车最实用的还是MPV,但国内可选择不多价格也高,还是等生了二胎再说吧,意向是塞纳可惜连个脸都没露。 一个月后销售通知车到了,验车,签贷款(七万三年免息)7.22提车,7.23跑600公里高速也算是可以说说对这车的看法了。 1.外观,始于颜值,好看好看太好看了,等红绿灯过斑马线两行人小哥看到一直瞄,加油站加油时有哥们过来讨论,然后对车一直拍照。喜欢一辆车都是从外观开始的,无边界前脸,往上收的腰线,全车可见的导流设计,弹出式门把手,熏黑LED尾灯,熏黑大轮毂,很运动,都不用自己改装了,满足了自己年轻躁动的心。 2.内饰很简洁耐看,时下流行的双连屏,钢琴按键,飞机档把,都说外面是别人看的,内饰是自己天天看的,必须要顺自己意,万年不变的大众就算了,别和我说盲操什么的。以前的XRV我也觉得内饰很棒。 3.动力,这动力够用了,加速很爽,市区低速的时候还是会有点顿挫,不过可接受,高速并不像那些车评人说的那样过了80衰减严重,反而油门余量还很大,动力源源不断,我老婆开到134了不知道我提醒了她说她以为才到一百。之前本田的CVT很顺像开电动车一样,市区也很好开就是低扭太差了,有时跑高速上坡80-100油门踩到底了,车光吼不走很难受,体验太差了! 4.悬挂,独立悬挂怎么都不会很差,因为胎的原因过坑洼路面高减速带的确有点跳,但它的地盘我觉得有韧性还是算舒服的并不会很硬。那些说很硬不舒服的你是没开过本田吧,原来的车板悬,垃圾中的战斗机,开玩笑地说过减速带头可以把天窗顶穿,好听得说就是路感非常清晰。 5.隔音,效果可以。除了有点胎噪,120也只是有点后视镜风噪,车内讲话还是挺清晰,本田的隔音呵呵十几万及以下都是一个鸟样全是胎噪单薄的地盘。 以后想到什么再写吧,欢迎大家交流,车机方面我还在摸索。最后总结:我想要的样子,它都有。