认证:奔驰E级PHEV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
机智的风铃q3v
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张宸笠
提车十多天目前行驶1000公里,就提车那天加了360元的油(目前还能跑204公里),其他都是用的电,一杯奶茶钱让我可以走100公里,真的香。舒适模式下电车的平稳,提速快,声音小。说都买五十多万的车,还在乎那点油的人,我想说,我车贷房贷,能省钱为啥不省?跑高速可以先把电用完再用油,也不用担心没电了没地方充电。马上准备去改全套柏林,出风口氛围灯。改完再发内饰照片
圳在赶来
第一次在懂车帝上论坛,希望和混动车主多交流用车心得,彼此分享经验和乐趣 1⃣️总体驾驶感觉:纯电模式操作很爽,轻巧有安静,续航80公里;运动模式下是发动机做工,发动机“声浪不错”,感觉在开跑车;地盘调教不错,乘坐是适度比我之前的宝马530要强很多,舒适还得是奔驰啊 2⃣️纯电驾驶新发现:之前不知道,这个车在纯电模式下有动能回收设置,选择纯电模式后,通过加减挡拨片调节,默认好像是auto,放开油门,感觉像发动机一样的慢慢降档,通过拨片-,调到D-拖拽感会很强,一松油门立马有刹车感,像特斯拉的单踏板模式,老婆在车里会感觉晕车,一般选择默认auto 3⃣️内饰感觉:出厂棕内,这个耐脏;氛围灯64色可选,还有动态可调,不过灯带包裹的区域有限,不够惊艳;前排座椅腿托支撑感给个赞,但这个是手动拉的,有点掉价了;双联大屏的豪华感亮眼,当时也是这两块屏吸引到我老婆,而放弃了宝马535le,中央操控台1天内上手,很好操作; 4⃣️人机系统:自带高德导航,CarPlay连线操作能同步电话、音乐等基础软件,抖音这些视频还没同步上;语音助手“你好奔驰”反应很一般,可以语音导个行,调个空调,没有蔚来、小鹏这些造车新势力车机反应灵敏,能操作的事项也少很多; 5⃣️功能使用小插曲:遇到前排无限充电失灵,但再次启动又恢复了,希望车机系统后期有更多升级; 最后:这款车目前保有量比较少,希望有350el车主朋友一起交流用车心得! 🤦🏻新车一血