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    圳在赶来

    简介:连续创业者📈 执业守正、处事出奇⬆️ 即将荣升奶爸的深圳创一代💪

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    第一次充电表显能跑到100公里,优秀图1第一次充电表显能跑到100公里,优秀图1
    第一次充电表显能跑到100公里,优秀图2第一次充电表显能跑到100公里,优秀图2
    第一次充电表显能跑到100公里,优秀图3第一次充电表显能跑到100公里,优秀图3

    第一次在懂车帝上论坛,希望和混动车主多交流用车心得,彼此分享经验和乐趣 1⃣️总体驾驶感觉:纯电模式操作很爽,轻巧有安静,续航80公里;运动模式下是发动机做工,发动机“声浪不错”,感觉在开跑车;地盘调教不错,乘坐是适度比我之前的宝马530要强很多,舒适还得是奔驰啊 2⃣️纯电驾驶新发现:之前不知道,这个车在纯电模式下有动能回收设置,选择纯电模式后,通过加减挡拨片调节,默认好像是auto,放开油门,感觉像发动机一样的慢慢降档,通过拨片-,调到D-拖拽感会很强,一松油门立马有刹车感,像特斯拉的单踏板模式,老婆在车里会感觉晕车,一般选择默认auto 3⃣️内饰感觉:出厂棕内,这个耐脏;氛围灯64色可选,还有动态可调,不过灯带包裹的区域有限,不够惊艳;前排座椅腿托支撑感给个赞,但这个是手动拉的,有点掉价了;双联大屏的豪华感亮眼,当时也是这两块屏吸引到我老婆,而放弃了宝马535le,中央操控台1天内上手,很好操作; 4⃣️人机系统:自带高德导航,CarPlay连线操作能同步电话、音乐等基础软件,抖音这些视频还没同步上;语音助手“你好奔驰”反应很一般,可以语音导个行,调个空调,没有蔚来、小鹏这些造车新势力车机反应灵敏,能操作的事项也少很多; 5⃣️功能使用小插曲:遇到前排无限充电失灵,但再次启动又恢复了,希望车机系统后期有更多升级; 最后:这款车目前保有量比较少,希望有350el车主朋友一起交流用车心得! 🤦🏻新车一血

    坐标深圳,还没挂牌就封城了😮‍💨图1坐标深圳,还没挂牌就封城了😮‍💨图1
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