简介：这个人很懒，什么都没写~
车加智能
增程式技术是落后技术吗？是！增程式汽车值不值得买？看情况。...查看全文
用户102708318819
买车时架构也很重要，看看05的——CMA架构 WTO是世界贸易组织，BBA是奔驰宝马和奥迪，还有互联网三巨头BAT---百度、阿里和腾讯，这些缩写大家都知道，那汽车架构CMA呢？因为自己早过了看颜值选车的年龄，架构的重要性，既然说到架构那就不得不到CMA，我现在看好的领克05就是采用的CMA架构，CMA架构也可以说是领克05的灵魂。 我打算把CMA架构分三点讲出，以下： 第一点先说说CMA架构给领克带来了平台化生产。一个汽车平台是有其通用性的，这就是平台的优势，不像工厂的流水线生产，每个步骤都有人或者机器站岗，CMA平台最多可以达到零件百分之七十是通用的，车的长度、轮距、轴距调整起来也比较容易。有以上的优势就会节省开发成本和开发时间，在我看来这也是领克继2017年末上市领克01之后，两年多的时间又陆续推出02/03/03+，以及领克05的原因之一。 第二点就是CMA架构带给领克05的好处。架构不仅对车身结构有影响，对一辆车的动力系统、主被动安全都有影响。领克05搭载2.0T发动机，搭配爱信8AT变速箱，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米，毕竟好的车要配好的架构，好的架构要配好动力。主被动安全方面领克05更是不落下风了，顶配款会配备21项智能辅助配置，我是觉得现在智能又安全的车会更加受欢迎，尤其是年轻人的圈子。 最后就说说CMA可以带给领克05未来车主的好处。首先就是安心，因为领克05不是CMA架构下的第一辆车，领克品牌下就已经有四款车，且不管是车主的口碑，还是一些官方的测试我都有看，比如领克01在C-NCAP碰撞测试中总分为60.1分,星级为5星，由此看来领克获得消费者的信任都是一点点积累的，不是单靠卖颜值撑起来的。除了安心，就是安全，21项辅助配置+车身的高强度钢材直接保护的就是乘车人，我本人也是看清了这点，开车炫技很重要、撑脸面也重要，但都抵不过安全二字，你们觉得呢？ 总之，不管是看得见的好处，还是看不见的好处，CMA架构带来的都不少，领克05作为CMA架构下的极致之作，还是让我内心有所期待的。
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