简介:这个人很懒,什么都没写~
蘭石軒主
如果再长至4米6,后排放倒有1米9纯平空间(参考王连文发布的外国多款床车设计),固态电池,将是奇瑞力压比亚迪的神车。国内最缺的是这样的多功能车,目前没有一个车企做这样设计,都在做些无用内卷,不思进取。看好奇瑞与吉利,谁做到谁登顶。我愿提供详细设计思路。
有车CLUB:纯电硬派小越野!iCAR 03怎么样?
比亚迪电池落后了。当年如果专一做电池肯定还是第一,现在精力都在造车上,虽然利润高销量好,但在造车技术上比新势力差不多,最终会被在新能源上已发力的传统车企超越的,你们拭目以待吧。
新车评:首发半固态电池+续航1000km!高合HiPhi X下年开始交付
外形与阿维塔差得远,电池肯定不如宁王,电控肯定不如华为,车轿底盘肯定不如长安。价格却差不多不会好卖,如跟零跑一个价可能会好卖的
一鸣汽车:2023上海车展:腾势N7实拍,云辇技术加持,造型动感、智能配置高
固态电池五大特点续航长充电快安全寿命长价格低,对照一下可对!
要将中式豪华做到极致,有一个建议给一汽,就是将仪表台前方、门扶手台改为最能代表中国传统文化的大漆工艺品,世界顶级车都无法达到的,定大卖