简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车时间
五月
第一次碰到修车不能碰方向盘，全程派司机陪同，无腻子修复加局部补漆做完还是原车数据，大胆猜收多少钱？#无腻子修复 #凹陷修复 #保留原车漆 #周师傅无腻子修复 #周宇汽车凹陷修复
一条硬货209
提问各位车友，前挡风玻璃出风口位置经常起雾，这个问题怎么解决，还是需要关掉那个空气过滤系统
SKJ老底子
理想MEGA四轮定位 新车2500公里，方向盘有点歪，路特利四轮定位安排#四轮定位 #无锡四轮定位 #路特利四轮定位 #skjauto #理想MEGA
失眠者懂点儿车
萝卜报告
沉浸式改装福特烈马
懂车帝实测
本期实测车型：理想MEGA 2024款 Ultra版...查看全文
番茄103075798466
提问这个车不至于一月销量几百台。怎么混成这样？
老郭机械局
拜托了飞哥
为什么不推荐增程？因为有更先进的技术...#领克09#汽车人共创计划
极速拍档
江南TT，一直是我国最便宜的汽车，1.88万元的售价，让你用一台摩托的售价即可享受四轮车的待遇。全世界范围内，能比TT便宜的，只有印度塔塔的NANO，但它没有空调，没有助力，甚至连右后视镜也没有，这么看来，江南TT好像算是相当良心呢！并没有...查看全文
行者致远SIENNA
脾气不好的赛那车主
提车一周 最近朋友聊天最热门的话题就是赛那加价问题 总结如下几点： 一、有的跟我说平行进口不加价了 一直在掉价 交钱马上可以提车 但是平行进口经销商没跟你说过他们的车没有质保吧？三大件有问题你需要自己解决 二、二级经销商加价小的问题 这个基本需要外地调车 东三省4s店的价格一直很坚挺 但是车子有问题去4s店估计也很麻烦吧 三、4s店加价提车（不排除平价提车的兄弟） 这个问题就好像你买包找代购一样，欧洲代购比日韩代购便宜，日韩代购比国内万象城、skp便宜 那么问题来了，为什么还有那么多人选择在国内专柜买呢？ 再有一个问题，买赛那的基本都是为家里出行空间考虑，别跟我说这车没劲儿、发动机噪音大！别克GL8商务用没毛病，家用多少有点鸡肋吧？谁都不想三四十万开出去别人看就是个司机！ 拿赛那和奥德赛、v260对比的你细品吧 2.5混动和2.0混动还有2.0T比，你品，你细品 但必须吐槽赛那二排座椅坐着压气的问题，车身不够高，地板台耶高，我身高一米八五顶头。 奥德赛二排座椅坐的就很好，建议后期改款可以放低座椅高度。
麻涌香蕉316
快要过年了，因疫情反复，心想着自驾游身体却不敢跑。 理想提车一年了，在这一年里跑800公里以上长途也有五六次，也算对这车有个比效充分的了解，以前也发个用车感受，这次再说下用车一年的使用感受。 一、油耗：这个车在网上被喷得最多的就是油耗，我目前总里程是24000+公里，其中烧油6000公里不到，表显油耗最低6.0个，最高8.9个，实测误差+0.5个。油耗高低主要看你平时开什么车和与什么车做对比，要是平时开些飞度威驰卡罗拉的，理想就是油耗高，但理想是中大型3.0级别的车，这个级别的车基本就10、11个往上，这时把理想当油车用也觉得省。还有人会说理想是10个油的新能源车，所以我日常使用都是插电跑0个油。 二、增程器噪音和抖动：感觉这个主观性比效强，我在用车的第一个月就跑了个一千公里长途自驾游，那时候觉得增程器比效明显但不算大声，就是不好听，也可能磨合期会比效明显吧，因为首保后用车，基本是听不到增程器的声音，特别是那个哒哒哒声好像也消失了一样。关于抖动，要不是天天上论坛逛，我真不知道这车有抖动，也可能是我前一部油车太抖让我麻木了。 三、底盘：主要是避震偏硬滤震差，过井盖或减速带时感觉像硬着陆一样，速度快了都怕会散架。还有理想用的是静音胎，但胎噪还是比效大（跟家里霸道比），可能也跟底盘有关吧。 四、辅助驾驶：这个是辅助驾驶、辅助驾驶、辅助驾驶，不是自动驾驶，所以手还是要时刻抓住方向盘，眼睛留意前方的，我高速上基本都开着自适巡航和车道保持，脚基本都在放假。在高速上堵车走走停停时再也不怕脚麻了。 五、车机：语音控制以前一直觉得很鸡肋，用了理想同学后的觉得太好用，用得最多就是语音导航，主要是语音识别率很高，以我的广式普通话发音，识别率有95%以上，基本就是上车，“理想同学，导航去XXX地方”，基本说一次完成，行驶中需要导航或变更导航更是大爱。还有个语音找歌也不错，我老婆每次坐车就语音找歌听歌然后就唱歌。 下面要吐槽的地方，新车时有些轻微跑偏，去售后调整过后好像还是有一点点（强迫症要犯了）。灯光真的太暗，在市区内还好，没路灯的路段还是开个直灯安全点，下雨天跟没开灯差不多。最难接受的就是音响，一个字“烂”，去看车时专门试听了，那时候觉得还不错，现在听多了发现这车是没低音的，音质一般般，我现在大多数时候就听个收音机好了。
车探小黑
买车加价还成合理的事了？站着说话不腰疼
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