简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车时间
五月
第一次碰到修车不能碰方向盘,全程派司机陪同,无腻子修复加局部补漆做完还是原车数据,大胆猜收多少钱?#无腻子修复 #凹陷修复 #保留原车漆 #周师傅无腻子修复 #周宇汽车凹陷修复
一条硬货209
提问各位车友,前挡风玻璃出风口位置经常起雾,这个问题怎么解决,还是需要关掉那个空气过滤系统
SKJ老底子
理想MEGA四轮定位 新车2500公里,方向盘有点歪,路特利四轮定位安排#四轮定位 #无锡四轮定位 #路特利四轮定位 #skjauto #理想MEGA
失眠者懂点儿车
萝卜报告
沉浸式改装福特烈马
懂车帝实测
本期实测车型:理想MEGA 2024款 Ultra版...查看全文
番茄103075798466
提问这个车不至于一月销量几百台。怎么混成这样?
老郭机械局
拜托了飞哥
为什么不推荐增程?因为有更先进的技术...#领克09#汽车人共创计划
极速拍档
江南TT,一直是我国最便宜的汽车,1.88万元的售价,让你用一台摩托的售价即可享受四轮车的待遇。全世界范围内,能比TT便宜的,只有印度塔塔的NANO,但它没有空调,没有助力,甚至连右后视镜也没有,这么看来,江南TT好像算是相当良心呢!并没有...查看全文
行者致远SIENNA
脾气不好的赛那车主
提车一周 最近朋友聊天最热门的话题就是赛那加价问题 总结如下几点: 一、有的跟我说平行进口不加价了 一直在掉价 交钱马上可以提车 但是平行进口经销商没跟你说过他们的车没有质保吧?三大件有问题你需要自己解决 二、二级经销商加价小的问题 这个基本需要外地调车 东三省4s店的价格一直很坚挺 但是车子有问题去4s店估计也很麻烦吧 三、4s店加价提车(不排除平价提车的兄弟) 这个问题就好像你买包找代购一样,欧洲代购比日韩代购便宜,日韩代购比国内万象城、skp便宜 那么问题来了,为什么还有那么多人选择在国内专柜买呢? 再有一个问题,买赛那的基本都是为家里出行空间考虑,别跟我说这车没劲儿、发动机噪音大!别克GL8商务用没毛病,家用多少有点鸡肋吧?谁都不想三四十万开出去别人看就是个司机! 拿赛那和奥德赛、v260对比的你细品吧 2.5混动和2.0混动还有2.0T比,你品,你细品 但必须吐槽赛那二排座椅坐着压气的问题,车身不够高,地板台耶高,我身高一米八五顶头。 奥德赛二排座椅坐的就很好,建议后期改款可以放低座椅高度。
麻涌香蕉316
快要过年了,因疫情反复,心想着自驾游身体却不敢跑。 理想提车一年了,在这一年里跑800公里以上长途也有五六次,也算对这车有个比效充分的了解,以前也发个用车感受,这次再说下用车一年的使用感受。 一、油耗:这个车在网上被喷得最多的就是油耗,我目前总里程是24000+公里,其中烧油6000公里不到,表显油耗最低6.0个,最高8.9个,实测误差+0.5个。油耗高低主要看你平时开什么车和与什么车做对比,要是平时开些飞度威驰卡罗拉的,理想就是油耗高,但理想是中大型3.0级别的车,这个级别的车基本就10、11个往上,这时把理想当油车用也觉得省。还有人会说理想是10个油的新能源车,所以我日常使用都是插电跑0个油。 二、增程器噪音和抖动:感觉这个主观性比效强,我在用车的第一个月就跑了个一千公里长途自驾游,那时候觉得增程器比效明显但不算大声,就是不好听,也可能磨合期会比效明显吧,因为首保后用车,基本是听不到增程器的声音,特别是那个哒哒哒声好像也消失了一样。关于抖动,要不是天天上论坛逛,我真不知道这车有抖动,也可能是我前一部油车太抖让我麻木了。 三、底盘:主要是避震偏硬滤震差,过井盖或减速带时感觉像硬着陆一样,速度快了都怕会散架。还有理想用的是静音胎,但胎噪还是比效大(跟家里霸道比),可能也跟底盘有关吧。 四、辅助驾驶:这个是辅助驾驶、辅助驾驶、辅助驾驶,不是自动驾驶,所以手还是要时刻抓住方向盘,眼睛留意前方的,我高速上基本都开着自适巡航和车道保持,脚基本都在放假。在高速上堵车走走停停时再也不怕脚麻了。 五、车机:语音控制以前一直觉得很鸡肋,用了理想同学后的觉得太好用,用得最多就是语音导航,主要是语音识别率很高,以我的广式普通话发音,识别率有95%以上,基本就是上车,“理想同学,导航去XXX地方”,基本说一次完成,行驶中需要导航或变更导航更是大爱。还有个语音找歌也不错,我老婆每次坐车就语音找歌听歌然后就唱歌。 下面要吐槽的地方,新车时有些轻微跑偏,去售后调整过后好像还是有一点点(强迫症要犯了)。灯光真的太暗,在市区内还好,没路灯的路段还是开个直灯安全点,下雨天跟没开灯差不多。最难接受的就是音响,一个字“烂”,去看车时专门试听了,那时候觉得还不错,现在听多了发现这车是没低音的,音质一般般,我现在大多数时候就听个收音机好了。
车探小黑
买车加价还成合理的事了?站着说话不腰疼