简介:这个人很懒,什么都没写~
幸福青山2Q1
喜提新车,这价格合适不? 奥迪Q32024款35 TFSI 时尚动感型 2025-03在菏泽购入 裸车价16.00万元, 落地价22.00万元 裸车16,税1.4,保险0.7,装潢2,利息1.9。
我,永不背弃
经过这几天天拉锯战 终于陪媳妇拿下q3 0首付 贷款16.2万 购置税1.4 保险0.8 分期 2年后可一次性还清无违约金 两年利息1.6 算上上牌费一些杂七杂八 落地20多几百 赠品保养几次 脚垫贴膜记录仪 就这样 还没来得及拍图片 改天补上 不知道这车价买贵了没 反正车到手媳妇很开心 这就行了
焊颈帝
#用车心得🙋🏻♂️ 情况介绍 目的地:喀纳斯景区、独库公路、那拉提草原、巴音布鲁克草原、赛里木湖、霍尔果斯国门景区等。 主角:作者焊颈帝本人。 目标:看看祖国大好河山,为当地GDP贡献自己微薄之力。 路况:60%高速+25%山路+15%国...查看全文
用户5624307781127
提问亲们,2月份有刚提Q3 1.5T时敞动感的吗?全款落地多少了?
老司机005
提问要一台13年的q3玩
用户3626908724789
##领克08车主真实感受 ,四月份提车到现在四个月的真实反馈 今年四月份订购的领克08,车身的结实程度一如既往是沃尔沃的风格,我总得以下几点好处和坏处 1.车子续航能力算是比较真实没有虚假宣传,120的续航真实能跑到100确实还可以了~ 2.车子的超级增程模式使用确实油耗不高平均在四毛多点一公里,一次加油能续到1000公里多一点,已经很好了车子比较大不错耗油~ 3.车子的内饰没有什么异味太阳暴晒也没有,材料环保做的挺好 4.不好的地方是调教偏软,要是不喜欢开起来软绵绵的建议开运动模式,其他模式会比较软~ 5.车子的360清晰度不是特别清楚不过也很清晰了,面积大还是占优势的
缤纷蜻蜓2f
这辆元plus是我第三辆车,应该说,小毛病也是最多的一辆,以后应该也不会换迪子车了 马上两年半的车,当时是510高配15万七千八还是15万六千八那款,开了4万多公里正常里程 说说碰到的问题,从来不坐车里听歌之类,小电瓶在一年8个月的时候罢工了,是周围有车里面使用年限最短一次。 二年的时候点烟器模块坏了,④s店让我不要用,说是这个模块质量不好,让我自己去买无线打气泵用,原厂配的不要用 今天碰到的问题,实际是右后胎漏气,胎压显示是右前胎,匪夷所思的质量。 还有使用下来,油漆特别薄,车门的也很薄,轻轻一个开门杀不是漆破的问题,直接就是个坑。还有充电时间的缩短,空调的喷粉,同一辆车问题这么多,真是小白鼠当了一回也就够了!
手机用户6121297108
提问请教大家一般提车多久车机网络才可以用? 提车快一周了,车机还是没网,只能远程解锁,app,导航都用不了
快乐面条DN
提问后方刮蹭需要补漆吗 这种程度的刮蹭不补会生锈吗
一往无前星星3LM
提问南昌 2.0 设计 多少落地不算贵
车主之家
途观L作为合资SUV里一直很畅销的车型,目前优惠幅度也给的不少,根据到店了解,最低落地价只需要15万8,那这里面包含了哪些详细的优惠和费用呢?跟我一起了解下吧。...查看全文
机汽
试驾领克06EM-P,靠颜值吸粉,用性能服众!...查看全文
懂车帝玩车
胖川侃车
质价比才是硬道理!别克昂科威Plus、途观L、探岳大横评,谁才是20万内热门合资SUV最优选?...查看全文
破烂车王
06年小兄弟,开新款5系,牌面拉满了啊! #汽车 #汽车人共创计划 @抖音汽车
车知事
大众探岳降价后,性价比也还算可以了!...查看全文
专业做牛的木木先生
我的领克06也出现这种问题了
红瓦DiCar
汽车,进去千家万户,作为人们出行的交通工具,当你驾驶汽车,带着家人出行游玩的时候是幸福的,当你独自驾驶汽车上下班通行是惬意的,当你拥有一辆质量过关毛病极少,并且汽车三大件不错问题,特别是汽车的动力系统不出问题的车,那你的生活将是多姿多彩的。汽车作为大件商品价格不菲,不像手机几千,汽车都是几万几万的,甚至是十几万。当然这里说的几万十几万是指大众群体普遍消费的区间,你像豪车几十万几百万的,不在讨论范围内。所以普通大众普遍关心的是汽车质量问题,能不能用的住,不要老是出问题,发动机,变速箱这些配件不要出问题,因为出问题后要花钱修,这样不但浪费钱,而且还浪费时间。 曾经有一个汽车品牌,这个品牌叫大众,此品牌历史悠久,造车实力突出,特别是发动机,确实很棒,低扭强,所以日常行驶动力足,转速低,噪音小,后期爆发力特别优秀,作为日常家用特别棒。 不知道大家听说过没有,桑塔纳2000,捷达3000的这两款神车,可能作为90后或者00后不太了解,但是作为80后,对比印象深刻,耐用,耐用,耐用,这就是这两款车的优点。 随着时代的发展,大众汽车开始没落了,与其说没落,其实不太准确,应该是质量开始走下坡路了,而且在下坡路上一去不复返。 大众借着之前车的余晖,捕获了不少购车者的芳心,特别是首次购车,因为曾经的神车印象深入人心,所以大众在质量一路下滑的情况下,销量还不减,所以很多购车者买了之后就后悔了,这怎么会是大众,大众怎么会是这样,顿挫,异响,抖动,缺档,随之而来的就是变速箱各种问题。这些购车者,可能还天真的以为,我有质保,可以修,不怕。为啥会用天真形容呢,因为当这些购车者,开着顿挫,异响,抖动的车到4S店,寻求售后服务时,刷新三观的节目就开始上演了,这些购车者会听到一个词,“通病”,通病的意思是什么呢,就是这是病,但是大家都生病了,所以就不给你修了,假如只有你一个人,顿挫,异响,抖动,这叫个例,可以给你提供质保服务,但是人多了,质保服务就暂停了,厂家会下发文件,给这类问题定性为“通病”,从此这类问题就不在售后质保服务范围内了,虽然是病,是问题,但是太多了不给修了,根本原因是如果都给你们修,厂家要花很多钱,所以只能用通病来打发掉购车者。而且厂家会培训4S店人员,给他们下发标准话术,用标准话术把发展问题的人解决掉,这样就不用花钱解决了。 你肯定会有疑问,4S店售后解决问题,会挣厂家的钱,4S店欢迎有问题的车主来售后,这个理论是没有问题的,是成立的,但是有没有想过,有些严重问题,特别是发动机或者变速箱问题,厂家是有指标的,每个4S每年只允许解决几个,所以你去4S店解决问题,4S只能先用话术把你解决掉。如果遇到难缠的用户,才会用为数不多的指标。 你可以问问身边的有大众车的,特别是双离合大众车的朋友们,是不是这样,或者上网上大众的论坛看看是不是这样,也可以去车质网看看,是不是这样,大众的变速箱永远的伤,所以网上说的大众变速箱问题多,并不是空穴来风,是真真切切的,不过总有头铁的小伙子,不信这些问题会降临在自己身上,所以买了一辆试试,至于尝试的结果,只有他们自己心里清楚,有句话,听人劝,吃饱饭。用在大众车上是真的太合适了。 不过跟大众有点关系的捷达新品牌,这个倒是可以尝试一下,因为这车是AT变速箱,不会像双离合大众车那么差。 在等待修车的过程中,有感而发,去车间看看修的咋样了。