认证：MG7车主·车龄1年
简介：买车买车
踏雪无痕J
#提车日记 买车背景：第一辆车是家里买的辆手动挡，媳妇一直都开不了手动挡，上下班都得接送，就想着什么时候增购一辆自动挡的车。正巧看到了mg7新车上市，感觉确实不错。 买车对比：我比较喜欢游艇档把和电动尾翼，媳妇又比较喜欢无框车门+大溜背，所以在这个车上市以后基本各方面都特别符合我们的审美。这个车毕竟属于我们自己购买的第一辆车，所以在对比方面，油车看了大众cc，电车也考虑了比亚迪汉，但是小区不能安装充电桩，电车就pass了。然后跟cc比了比，内饰真的是太丑了。所以后来基本上专注mg7了。 购车费用 车型：2.0顶配+红内+智能包 裸车价：169800+17000 保险：4500 优惠：8000 最后落得价：194299 赠品：脚垫，车膜，四次保养，其他购车小礼品。 新车初体验 一. 内饰 对于内饰，因为是红色反毛皮，颜色确实比黑色和绿色的耐看，搭配氛围灯，不管是白天还是晚上都很好看，做工质量之类的中规中矩吧。 但是中间只放了两个杯架，感觉空间浪费了很多，空空的。 二.驾/乘空间 本人182，驾驶位，座椅得调整到最低位置以后头部空间还是不错的，但是在自己做的舒服的情况下，后排空间确实不是很大。尤其是在下车时候座椅会自动向后移动，导致比较尴尬的是主驾驶后侧如果有人还得让先下去，不然这个座位的人腿部空间更小了。 后排高度的话基本上是溜背都会有的问题，比较低，高个子还是坐前面吧…. 三.动力 动力确实没得说，运动模式和xmode下，油门反应以及加速上很给力，舒适和经济模式油门反应就相对较慢了，毕竟可能为了省油吧。 在没人的路上开xmode跑过几次，确实很爽！ 四.乘坐感受/驾驶感受 平时驾驶上很顺滑，不过开的时间也比较少，暂时没有什么感受。唯独有一点，刹车比较软，总感觉刹车踩下将近一半才会有减速的感受，这一点感觉不是很舒服。 五.油耗感受 开了大概一个多月，跑了1500多公里，平时都是舒适模式，经济模式大概跑了200多公里，xmode大概跑了100多公里吧，现在平均油耗9.4。 感觉油耗还行，反正加92，动力和油耗总是成正比的吧。 六.功能感受 大部分功能体验都比较好，所以就吐槽几个点吧： 1.斑马语音识别 识别精准度不错，但是有个bug，在360影像打开的时候，让斑马打开座椅加热，他居然告诉我他不会？但是关闭360以后，他就会了，我都惊了！ 2.驾驶员疲劳检测 本人眼睛比较小，当我带着口罩时候，它居然认为我疲劳驾驶，然后频繁提示我请勿疲劳驾驶，我是真的很无语…. 4.自动泊车 当我找到车位时，自动泊车的精准度和速度都是比较不错的，但是神奇的是，我家小区的车位是两个柱子之前是四个车位，我的车位是第二个，但是不管从那个方向，它居然其他三个车位都能搜索到，只有我自己的那个车位搜索不到，开了一个月了，没有一次检测到的，我也是很无语… 七.优点总结、缺点总结 总结下吧：不管是动力，颜值都非常满意。但是智能功能方面还是真的有待提高。 感谢圈主Tryagain8与推荐！
提问2.0顶配，这个价格合理吗？
提问A4 40四驱和45四驱配置差的多吗？价钱能差多少
提问北方城市，纠结选A4L 40TFSI quattro还是选A5 sportback 40TFSI 区别大吗？以后得保养花费差距大吗？ 广大车主朋友给说说呗
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