简介：这个人很懒，什么都没写~
快乐就是小菠萝
提问有点疑惑，感觉为什么改款11价格一出来，老车主觉得背刺，新客户也没感觉到实惠，是啥原因啊，关注11小一年了，从之前的大客户26左右到中间28的鸿蒙再到25的库存车，都是感觉座椅有明显短板一直没下手，结果改完有零重力之后这个价格反而有点失望😞。
提问12的空悬版本交付了吗，咋没看到网上有啥反馈啊
官方出了个E07的APP，看里面官方的宣传图应该是有前脸的电子屏，然后前后都不用启源的logo，估计也觉得101的标不太适合这个车的风格。
提问M5换代有消息了吗，刚看完11的换代，感觉换了个寂寞，副驾还是没法升降都，四月份前必须换车了，M5要是换代就考虑M5了。
提几点个人的想法。 1.前脸外观：主体造型基本不用变，大灯可以向12看齐，感觉12的前脸比11更好看一点，灯的形状和整条的灯光，然后换成发光车标。 2.中控和仪表盘：情感涡流保留，然后根据前排空间加装hud，中控屏幕和12一样，下面放实体按钮，具体功能可以有智驾，泊车，空调，可以再留两个自定义按键。方向盘延续现款11的，然后按键可以放360影像和唤醒语音。 3.前排座椅：换成零重力，座椅调节换到座椅底部，或者调节在门板上，底部加一个一键零重力的按钮也很棒也能保留特色。 4.侧门内饰：车窗调节以及车门内部基本上不用动，感觉已经很精致而且使用方便，12的感觉略微有点设计过度，要花一段时间才能习惯。 5.后排座椅：可以放平。 6.音响：向12看齐，可以加装头枕音响。（个人对音响要求不高也没啥研究，没想到啥改进点） 7.后备箱考虑结构上大改，改成掀背式的。外侧外观基本不用变，贯穿式尾灯非常有辨识度。 8.底盘可以选装空悬加cdc，底盘调教成偏舒适型。 感觉改了上面几点真就成梦中情车了！30W级的纯电SUV里能比划两下的对手应该不多了。
提问新车12是不是要发布了，发布之后11应该能再有点优惠吧
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