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    坦克500 Hi4-Z车主·新提车

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    实测运动模式下的500Hi4-Z耗电

    04-15发布于:坦克500 Hi4-Z车友圈

    虽说已年过中年已经有了自己的家庭,但在父母面前依然感觉自己还是个孩子,说句大言不惭的话经常会去父母家蹭饭,最主要也是为了陪伴。今天上午爸妈给我打电话告诉我晚上家里蒸包子,正好晚上不用去做饭了,开着坦克500Hi4-Z回家蹭饭。

    可能是由于工作原因,我的颈椎有明显的职业病,如果要长时间保持一个姿势,脖子那块会很难受,好像被针扎了一样。坦克500Hi4-Z座椅舒适度不错,配备了座椅按摩功能,但只能按摩到背部,按不着颈椎,我特意在它座椅头枕处加装了一个加厚的海绵枕(某宝就有卖的,价格一点都不贵亲测好用),这样颈椎可以得到较好的放松,再加上原厂座椅的腰部支撑和按摩功能,即使长时间开车也不会明显感觉到明显的乏累,不夸张的说,要是副驾驶给我配个美女,那日行一千公里应该问题不大。

    90%的车友买坦克500Hi4-Z都是用电当然我也不例外,平时在市区上下班主要用纯电代步,只有跑长途的时候才用油,基本上拿它当电车来开,从提车后到现在一直都选择的经济模式,为的就是能增加纯电续航,但仔细想了想,反正坦克500Hi4-Z是油电混的,用电几毛钱的一度也不贵,所以今天出门的时候就切换成运动模式体验一把,轻踩油门能感受到有动力涌入,起步和加速都更顺畅了,中途没啥顿挫,和经济模式相比是两种完全不同的体验。至于电耗自然是要比经济模式偏高一些,表显百公里为29度相比经济模式多出4度左右,电耗并不高也就相差三块钱。

    两大盆牛肉粉条包子出锅,闻着香吃着更香,蘸上饺子醋和老干妈辣椒酱我一个人就吃了半盆,真是狂炫啊!满足的很。

    作者提到的车系:


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