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    终于提车啦!25款五菱缤果使用分享

    04-14发布于:五菱缤果车友圈

    #提车日记


    最近心情不错,因为终于把我的25款五菱缤果开回家了!作为一个颜值控+实用主义者,选车的时候真的纠结好久,但最终被缤果的颜值和配置征服。

    缤果的车钥匙真的很有科技感


    先说说25款升级的配置,真的很戳我!双10.25英寸悬浮高清大联屏,显示清晰、操作顺滑,还搭载了Ling OS灵语智能操作系统,实现“可见即可说”的智能语音交互,动动嘴就能控制导航、音乐、空调,开车的时候再也不用手忙脚乱地找按钮,简直太方便啦。新增的主驾电动调节,对女生真的很友好,穿裙子的时候也能优雅地调整座椅。还有手机无线充电,完美解决电量焦虑,再也不用满车找数据线。

    倒车影像很清晰,还有360影像


    其次再讲讲空间,别看缤果外观小巧,轴距却长达2560mm,车内空间宽敞。我身高175cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足空间,调整好驾驶位后,后排坐人也不觉得拥挤,周末和家人朋友出行完全没问题。后备箱采用了下沉式设计,就算放个婴儿车都没问题,而且第二排座椅放倒后可以当个小床了,偶尔拉个大件物品、或者露营都不在话下。


    在续航方面,我选的是333KM版本,日常通勤完全足够,一周充一次电就行。它还支持快慢充,快充35分钟就可以充到80%,应急的时候超给力。上次周末和朋友自驾游,提前规划好充电站,一路畅行无阻,完全没有续航焦虑。

    换挡方式改成了拨片更高级了


    另外提车后这几天驾驶感受也很棒,方向盘很轻,单手就能轻松操控,对于新手司机非常友好。底盘经过坑洼路段,或过弯、过减速带的时候都算比较平稳的,还有整车隔音也全面升级,关上车窗,外界的喧嚣被隔绝在外,偶尔可以享受片刻安静的出行时光。

    增加了中央扶手


    💰最后不得不夸一下它的性价比,价格实惠,后期使用成本也低,充满电只要20块钱左右,比坐公交还划算。

    自从开着我的小缤果,感觉生活都变得更美好啦!以前走远处首先就是考虑用车成本,感觉不划算就开车坐公交了,现在有了缤果出行费用完全不考虑,而且车身小巧,很多时候停车就很方便了,随便有个小角落能将就停的基本上就不担心停车问题了。

    作者提到的车系: