2023款沃尔沃S60升级原厂方向盘加热

目录

1. 前言：为什么选择改装方向盘加热？

2. 原厂配件选购与改装方案制定

3. 改装过程全解析

4. 效果实测：从冰冷到温暖的蜕变

5. 注意事项与改装建议

6. 总结：一次值得的舒适性投资

提车不久

吉祥物小麋鹿

前言：为什么选择改装方向盘加热？

作为2023款沃尔沃S60车主，我对这台车的安全性和北欧简约设计一直非常满意。然而，但是一直有一个缺憾：没有方向盘加热功能。当初买车的时候因为销售想卖现车，加装冬季包的话要等两个月，所以为了尽快提车也就没有强行加装冬季包，后期在店里把全车座椅加热加装了，但北方的冬季比较长，即便到现在早晚温差也很大，出门车内空调开到最大，方向盘依旧冰冷刺骨，戴手套操作又影响手感，这种“冰火两重天”的体验让我下定决心——必须升级方向盘加热！

北方冬季太冷了

起初考虑过副厂加热垫方案，但担心影响方向盘气囊安全性，且原厂控无法接受突兀的走线和粗糙的质感。最终决定选择原厂加热方向盘+官方配件+4S店施工的组合方案，既能保证安全性，又能完美融入车机系统。

上架检查

准备开干

原厂配件选购与改装方案制定

配件清单与渠道选择

1. 原厂加热方向盘总成

渠道：通过本地沃尔沃配件商订购，全新原厂运动版加热方向盘，并非后包皮的，价格约¥1300。

注意点：必须选择与2023款S60智逸/智远车型匹配的款式，订购的时候一定要说明自己车型，不然可能会导致加热功能无法开启。 原厂加热方向盘普通款和运动款两种，运动款颜值更好，要是普通款的话800元左右价格就可以买到。

原厂运动款加热方向盘，带有两条线束

完美品相

2. 加热游丝底座

渠道：由4S店直接订购，零件号32350379，价格¥2742.38。这里要说明一下，型号一定不能错，前期店里给我订了一套零件号32350383的，安装好后就是导致VIDA系统无法加载软件，因为跟车型不匹配。

必要性：原车游丝不支持加热功能电路，必须更换为带加热触点的专用型号。

加热游丝底座零件号32350379一定不能错

这就是第一次给我订错的零件号

3. 软件激活服务

4S店通过VIDA系统刷写车辆配置，开启方向盘加热功能选项，并与车机系统联动。费用为：671元左右。

为什么选择4S店施工？

安全性：方向盘涉及气囊拆卸，游丝安装精度要求极高，非专业操作可能导致故障码或气囊隐患。

系统匹配：加热功能需要写入车辆CAN总线协议，第三方改装店无法完成软件授权，即使完成也会在后期系统升级的时候被覆盖掉，导致需要反复激活软件，麻烦而且还需要二次付费。

改装过程全解析

Step 1：方向盘拆卸与气囊分离

4S店技师首先断开车辆电源，使用专用工具插入方向盘背面的气囊卡扣孔，轻柔撬动后取下气囊模块。原车方向盘通过中央大螺母固定，使用24mm套筒逆时针拧下。

竖直方向盘九十度

断电

后备箱位置电瓶也要断电

拆下的气囊

关键细节：

气囊插头带有机械锁止机构，需用小平口螺丝刀轻轻挑起锁舌后再拔出。

方向盘打半圈竖立90度做好标记，避免重装后偏离中心。

不能用蛮力

平口小螺丝刀撬动

拆下方向盘

Step 2：更换加热游丝底座

拆下原车游丝（注意！不可旋转内部转子，否则会导致游丝断裂），安装新游丝时严格对准“中间位”——技师通过游丝侧面的红色标记对齐，确保转向时线束不会过度扭转。

这个就是原厂不带加热功能的游丝底座

准备拆

不带加热功能

带加热功能的原厂游丝底座

拆完

Step 3：加热方向盘安装与走线

新方向盘背部预留加热垫电源接口，与游丝底座上的加热触点插头对接。线束全程隐藏于方向盘骨架内，无外露痕迹。安装后使用扭矩扳手以45N·m拧紧中央固定螺母。线束另一端要连接到副驾保险盒内的位置

副驾驶保险盒位置

盖板也要拿掉

露出保险盒

换好的方向盘

准备连接线束

这个线束一共两个端口千万不要插反

安装新的加热游丝底座

Step 4：软件激活与功能测试

连接VIDA诊断仪，进入“CEM中央电子模块”添加加热功能代码32207891并在车机系统中生成三级加热调节界面（与座椅加热并列显示）。测试加热功能时，室温10℃下约2分钟达到体感舒适温暖。 如果前期加热方向盘零件号订购错误，就会出现刷软件时无法通过加热功能无法实现。

如果刚开始也加热游丝底座订购零件号错误就会出现这个无法兼容

软件号一定要是32207891

安装完成

效果实测：从冰冷到温暖的蜕变

1. 操作体验

无缝交互：加热按键集成在车机空调界面，支持语音控制（“你好小沃，打开方向盘加热”）。

三档调节：1档微暖适合春秋，3档速热-5℃天气仅需90秒化冻。

2. 工艺细节

原厂质感：真皮区域加热均匀，无局部过热现象。

零存在感：加热丝完全隐藏在皮革下方，手感与原方向盘完全一致。

安装完效果

注意事项与改装建议

1. 配件保真：副厂件可能导致功能冲突。

2. 拒绝“单改加热垫”：非原厂加热垫可能遮挡气囊展开路径，存在安全隐患。

3. 质保影响：4S店施工可保留除改装件外的整车质保，但需提前与售后经理确认。

总结：一次值得的舒适性投资

总花费¥4700，换来的是每个寒冷清晨手握方向盘的幸福感。如今改装已过去三个月，经历了零下10℃的极端天气和日常通勤的反复验证，我愈发确信这是近年来最值得的一笔舒适性投资。

这个费用由于有别的在里面无法单独显示

1. 日常体验的颠覆性提升

改装前，冬季每次上车都像是一场“心理战”——指尖触到方向盘的瞬间，刺骨的寒意从手掌直窜全身，即便开启座椅加热和空调，方向盘仍是冰冷的“孤岛”。尤其清晨送孩子上学时！而如今，通过手机APP远程启动车辆时，方向盘加热会随空调自动开启，上车后无需等待，指尖触及的是细腻的温暖。三档调节的灵活性远超预期：

1档（28-32℃）：适合-5℃以上的天气，宛如掌心包裹着温热的羊绒，长途驾驶时持续恒温，避免过度出汗；

2档（35-38℃）：应对-10℃严寒，配合座椅加热3档，5分钟内即可让车内形成“温暖结界”；

3档（40-42℃）：化冻神器！开启3档仅90秒便热的有点烫手，且热量穿透皮革直达内部，完全没有传统加热垫“表面烫手、内层冰凉”的割裂感。

2. 与原厂系统的完美融合

最让我惊喜的是功能的“无感化”融入：

智能联动：通过车机“气候预调节”设置，远程启动时，方向盘加热会随座椅加热、空调同步激活；

语音交互：支持“方向盘加热调至2档”等精确语音指令。

3. 长期使用的可靠性验证

耐久性：每天平均加热30分钟，皮革表面无褶皱、褪色，打孔部位未藏污纳垢（对比朋友后装的副厂加热盘，半年后已出现局部鼓包）；

安全性：4S店施工保留了方向盘气囊的完整性；

零故障率：未出现一次加热中断或车机报。

4. 关于价值的再思考

有人质疑：“这么多钱改个加热，不如买双羊皮手套？”但真正的价值远超账面数字：

健康关怀：“方向盘传上来的暖流比空调更舒服”；

隐性安全：低温时无需再因手冷而缩着肩膀驾驶，身体舒展自然提升了行车专注度；

心理满足：每次握住方向盘时细腻的温润感，仿佛给爱车注入了灵魂，那种“量身定制”的归属感难以用金钱衡量。

5. 给车友的终极建议

如果你也厌倦了冷天驾驶的“冻手酷刑”，请务必坚持两条原则：

原厂信仰：宁可多花一倍预算，也要选择带沃尔沃零件号的总成配件，副厂改装看似省钱，实则暗藏气囊风险、协议冲突等巨坑；

官方施工：4S店或许收费较高，但专业工具（如气囊拆解导向销、游丝定位夹具）和厂家级技术标准，绝非路边店能比拟。

如今，每当朋友坐进车内感叹“你这高配版就是舒服”，我都会笑着揭秘这段改装故事。它不仅仅是一个功能升级，更是对生活态度的诠释——在沃尔沃的理性安全哲学之上，增添一份北欧人特有的“温暖偏执”。如果你也想打破配置表的束缚，不妨踏出这一步：真正的豪华，永远可以亲手创造。

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