周日出去游玩回来太晚就没有去充电,想着这车充电快,就早上起的早点去充的,今天郑州的天气扬尘特别厉害,月亮还没回家,远处天空灰蒙蒙的,上车关好车门车窗打开空调内循环,马上感觉到车内空气很清新。




来到家门口对面的充电场,插上300KW超充枪,不到三分钟时间充电功率来到了164KW。坐在车里吃了早饭。豆浆和包子,打开收音机听了会新闻,每天上班路上雷打不动的旋律。45分钟从18%充到100%,充了55.3度电,800V碳化硅平台充电确实快。
八点出发走在郑州的陇海路高架桥,今天这个周一不是一般的堵。车机导航高德地图提示堵车五公里,需要三十五分钟,没办法,不想一脚刹车一脚油门,太累。双击方向盘智慧巡航按钮,巡航打开,解放了双脚和一个手。跟很多老司机探讨过,车机自动辅助驾驶差不多能用就行,现阶段,很多车机出事造成车毁人亡的事故历历在目,不敢完全交给自动驾驶,但坦克500Hi4-Z的智慧巡航我觉得就能让人不用时时刻刻关注前方路况而不停的要去踩油门踩刹车,智慧巡航激活以后,车机的毫米波雷达会时刻检测前车的动态、速度,实时保持设定的跟车距离,前车快了它自动提速,按照设定的时速进行驾驶,前车刹车或者紧急刹车,它依然会采取刹车动作,时刻保持与前车的跟车距离,此时如果有人违规变道到我车辆的前方,车机也会及时刹车,不会往前蹿。这点我觉得就够用,作为一个老司机就怕车机自动驾驶自己给自己加戏(自行变道,急加速)毕竟任何机械都没有人对即将发生的种种路况的预判的更加精准。这点真的很舒服,作为司机,真的不用那么辛苦去在踩刹车和踩油门之间受累。当前车完全刹停以后,车辆也会停止前进。前方开始运动以后车辆也会缓慢加速起步(前车停车在十秒以内车机会自己启动,超过十秒再次起步就需要人为踩油门踏板起步,屏幕会有提示)。家到单位只有20公里,这趟却走了一个小时才到,但车机智慧巡航真的让司机轻松了很多。这是油车根本无法去比的。


