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区别就是迈腾卖20万一个月也一万多的销量，君威12万落地，也没人买。就这点区别
评论发表于03-23我昨天买的，看了速腾没感觉，迈腾买不起，君威刚刚好。
回复发表于04-05君威销量上来了
回复发表于04-06
君威不是和速腾一个级别的？迈腾应该和君越一个级别吧
评论发表于04-05迈腾帕萨特和君越一个级别，君威就是一个B-级，速腾是A+级
回复发表于04-10君威和迈腾帕萨特一个级别！君越当时的定位高于它俩！
@用户233361261567：迈腾帕萨特和君越一个级别，君威就是一个B-级，速腾是A+级
回复发表于04-10
应该拿君越比
评论发表于04-18君越和迈腾不是一个档次的，君越比迈腾还高半级。
回复发表于04-27现在同级别了。
@幸运无敌招财猫：君越和迈腾不是一个档次的，君越比迈腾还高半级。
回复发表于13小时前
怎么滴？现在美系这样瞧不起德系了吗？派个君威就来打迈腾了吗？就连君越都不用了吗？
评论发表于04-10君威底盘随便打大众全系轿车
回复发表于04-18怎么吊打啊，你咋不买，没几个人买，都在说君威好用优惠
@拉缸抱瓦烧机油：君威底盘随便打大众全系轿车
回复发表于04-26
君威vs迈腾
评论发表于04-15别碰瓷迈腾了都不是一个级别的车
回复发表于04-18评论区前排都在说君威好，便宜，但是怎么不去买
@一丝不苟豆花NkD：别碰瓷迈腾了都不是一个级别的车
回复发表于04-26
大众就是割韭菜，买过一次大众车的，大部分换车不会选大众
评论发表于04-11感觉确实是这样，三大件没优势，配置也没优势
回复发表于04-17也一样地生锈
回复发表于04-18
大众就是能骗骗中国人
评论发表于04-18还卖18万呢？真当自己是豪华品牌了
回复发表于04-18没办法工业垃圾罢了20万还双离合
@拉缸抱瓦烧机油：还卖18万呢？真当自己是豪华品牌了
回复发表于04-18
我就喜欢实体按键
评论发表于04-26大众双离合的机会没有不坏机电单元的
评论发表于04-21君威虽然减配了，但是2.0闭缸技术发动机和变速箱是双十佳组合，而且它的底盘是德国工程师过来调教的。
评论发表于04-14你这话说的，本来就是欧宝的车
回复发表于04-18
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