一次满意的长途油耗！

春暖花开之际，为一个彝族题材短剧项目来一次长途采风之旅。

目标地:贵州六盘水野玉海国家级旅游度假区。

出发地:云南昆明

阳光明媚的早晨出发，80%电（wltc里程180km），加满油，燃油里程显示960km。

车上两个成年人，少量行李。

途中，过了世界第一高桥——北盘江第一桥的中段，就正式进入贵州界了。

世界第一高桥——北盘江第一桥

高速上，开启高速巡航。

110km/h时，发动机转速2200转。

到了六盘水，转了一圈休整下，从老路，30km山路到野玉海。

第三天返程回昆明，整个旅途没有加过油和补电。

到家时，还剩71%电，燃油旅程还剩84km。

总结一下:

全程空调一档自然风，高速上油电混合模式。

加满油时，燃油里程960km，全程下来，行驶了726km，还剩84km（下昆明高速后纯电行驶了几公里）726+84-960=-150km。

也就是说，实际里程与表显里程差了150km。

这150km是怎么差的我说说:

1、在高速上，有一段时间我定速120km/h，这个时候差不多实际里程每走5km，表显里程掉8km，大概半小时，两个里程相差40多公里。

2、在六盘水市区转悠以及从市区走30km老路（弯多坡陡）都用的保电模式。就是这个保电模式把实际里程与表显掉的里程一下子拉开100km多的差距。

之前我就发过贴说，梦想家保电模式太费油，建议优化，要么把油电混合模式的启动时速调低，比如20km/h，要么保电模式发发动机功率调低，只需保住当前电量即可，额外增加个发电模式。

结论:

2025款岚图梦想家，在天气适合的情况下，高速保持110km/h巡航时，实际里程约等于表显里程（wltc）。120km/h巡航时，实际里程约等于75%表显里程（wltc）。

油电混合模式的油耗比较令人满意。

最后，保电模式太费油，保电模式太费油，保电模式太费油！