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    蓝电E5 PLUS车主·新提车

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    从早跑到晚,开得很慢但续航164%。

    03-17发布于:蓝电E5 PLUS车友圈

    #蓝电E5-PLUS纯电续航挑战赛之明星赛#

    近日,蓝电厂商举办了蓝电E5-PLUS纯电续航挑战赛,邀请了100名车主参赛,说实话,我到现在都不知道,为什么会选中我参赛,经销商通知到我时,我看了下自己,感觉自己长得不帅啊。


    好吧,3月11日巅峰赛预选赛开赛,没放在心上,上午照常去上班,中午看群里车友们激烈讨论,才反应过来,下午匆忙参赛,没拿到什么名次,但随便跑跑也是165KM纯电续航拿满。

    没想到,明星赛又接着而来,看看谁能把165KM纯电续航开到多少。接着,被惊呆了,第一名334.5公里,整整2倍里程。



    周日有空,也参赛吧。

    3月16日,阴,气温15度,电量93%,先去补电到100%。蓝电快充慢这一点问题得改正了。没有L2辅助驾驶无所谓,但充电快一点,很有必要。



    看了车友的讨论,也做了点准备,计划将车速控制在30左右,地理因素,家附近也确实没有高山,只好找车辆稀少的道路进行循环往复,顺便看看植树节种下的树。




    饿了,车上吃;渴了,车上喝;开车比工作拼命多了。这是蓝电给得多呢?还是工作赚得少?




    总结:跑了10个小时53分钟,喝了3瓶水,2个面包,开出距离254.3公里,均速23公里,平均电耗9。最后,建议蓝电厂商不要再比续航了,我们车主知道你很能打了。特别是不要组织开展“满油满电”续航测试,车熬得起,车主熬不起。

    作者提到的车系: