教你怎样去外面充电少花钱

充电来一张美照

提蓝胖子已经整整140天了，由于我们小区没有地下车库，所以安装充电桩这个一直是我所困惑的，只能在外面的公共充电桩充电，朋友跟我说，这样是不划算的，因为没有家用充电桩的话外面充电桩很贵，最低也要一块二一度，是家里的两三倍，当初买车时候他们都不建议我买新能源，说外面充电的话其实和油车用起来成本是一样的，有些地方确实充电比较贵，比如一些商场，一些娱乐场所等。

说充电贵的人，主要还是没找对地方，我们可以附近搜索货比三家呀。你看我搜到的充电桩都在一块钱以内的，而且这些充电桩有的还分峰谷电，还别说，高峰和低谷价钱差距还是很大的，选不对时间可能会多花好几块甚至十几块呢就比我经常充的这家一样，高峰和低估时的一度电差0.33，像我们蓝山是52度电池按五十度电来算就差16块钱，有的电池大的纯电车来说就能差下三四十的电费。这样一年算下来确实无形中损失了多少钱。

你们如果跟我一样没有家用充电桩，需要每次在外面充电的话，就最好找一家离家又近又便宜的，然后充值办一个会员，每个月都有发放充电优惠劵，还能打折。这样一来，我们选择电价在低谷时去电充电，然后用上优惠券，再加上会员的优惠，其实算下来还是挺便宜的。给大家看看我的充电优惠券。

但是说真的，外面充电再便宜也不如家里充电，家里充电桩用的是家用电，而且充电桩还是长城厂家免费赠送的，两年内随时都可以联系他们给上门安装。

在这里顺便给刚买车的兄弟们说一下怎样申请，首先打开魏APP后点击下方服务，然后点更多服务，再点充电桩就可以申请了。

虽然我没有安装充电桩，充电的电费稍微比其他车友们贵那么一点，但是如果让我再重新选一次的话，我还是依然选择插混的蓝山，因为首先绿牌车不上购置税，三十多万的车，蓝牌上税不得两三万吗，更何况蓝山五米多长的车身，还是六座的SUV，而且还给了终身智驾，又有冰箱彩电大沙发，还有23个扬声器，简直是无敌奶爸车。家人一致认为这次的蓝山真是买对了，新款蓝山都上市五个多月了，咱们还能找到和它价钱差不多，还有这么多功能的车吗，找不出来一款能和蓝山抗衡的车了吧。

我一般每次都在电量还剩20%时充电，不会把电用光，电量上限也是设置在90%或者80%，尽量不要设置成100%，除非出远门跑长途的话建议100%。然后选择慢充去充，偶尔应急用一下快充，大家也尽量用慢充充电，就和大家吃饭一样，狼吞虎咽和细嚼慢咽相比肯定后者对身体更好一些，就和车一样。那我再给大家科普一下吧。

慢充是采用小电流恒压或恒流充电方式，充电过程比较温和，电池热量上升慢，能减少电池极化效应，降低正负极材料的损耗，能减缓电池老化速度，延长电池循环使用寿命。实验室数据显示，慢充电池循环次数可比快充多20%-30%。

而快充大电流充电使锂离子快速迁移，会加剧电池内部的极化反应，使电池温度迅速升高，长期频繁使用会加速电池老化，缩短电池寿命，虽然快充比较方便但是如果我们不着急的话还是选用家用充电桩在家充，即实惠，对车又好。最后我分享一下今天充电的价钱。