银河L7 3个月使用体验

提车已接近三个月，超过2000km。先说结论，目前总体来说，十分满意，特别是动力方面，各种场景用起来均得心应手。空间，外观都物有所值。操控没得说，底盘偏硬，不容易晕车。高速行驶稳字当头。动力可以说随心所欲。其他无明显缺点。别人说的换挡顿挫，从来没感受到。

内饰简洁，比不上大家闺秀，但也算小家碧玉。环保，没什么气味。在车质网上查到过空气质量检测，属名列前茅，与宣称的母婴级别材料相匹配。

空间没得说。差不多可以翘二郎腿了。

外观见仁见智了。车门比较厚实。

有人说尾灯不好看

前脸当然是仁者见仁智者见智。

先说说买车经过。看车到提车大概花了在2个月。预算15w以内。自己先在网上了解，海选。主要考虑车型，插混还是增程，纯电，以及电池品牌。个人主要用途上下班，有长途需求，而且娃小，偶尔会自驾游一下。考虑到纯电还是有焦虑，毕竟软肋比较明显。长途堵车，低温情况下有不确定性，遂放弃。自己有家充，公司充电免费。所以最后选插混，suv车型。比较了byd，深蓝，领跑，奇瑞。专程请我的资深汽车发烧友老同学从南京过来试车，最后锁定银河L7。

总结下这几个车的优缺点。先试驾的深蓝S05。用我同学的话说就是底盘很散，操控性相对差点意思。优点是配置高。价格相对来说不高不低。比亚迪两宋，相同配置下比竞争对手大约贵1w，而且网上的拆车视频，相对与吉利奇瑞来说，用料弱一些。当然比亚迪的三电系统有口皆碑。最后纠结奇瑞风云T9和银河L7。两个车实力相当，都主打用料扎实，皮实耐用。

最后没有选T9的原因是，T9太大了，感觉市内交通不是很方便。

这几款车L7性价比最高。尤其动力最好。但也有一些顾虑。网传3档dht系统过于复杂，故障率高。这一点专门查过一些资料。车质网上有投诉数据。数据显示L7的故障率并没有比别的车高，而且投诉内容并没有特别针对发动机。也在论坛上看了很多评论，发现故障率高的其实是前一代的雷神发动机。说银河L7发动机故障率高的都是猜测，理由是3档复杂，所以故障率高。

选L7的还有一个理由是安全。这一点可以看看银河系列的师承迭代。

买车3个月，目前没有发现特别不好的地方。车机也不卡顿，也没有感受到换挡顿挫。而且保养周期长，首保过后15000km。

宁德的磷酸铁锂电池，90km的wclt续航，冬季实际达成率大约80%。天冷开空调就只有60%了。

L2辅助驾驶很好用，跟车自然稳定，居中保持也很稳。

现在银河L7出单档的dht了，对3档dht不放心的同志们可以看看了。而且据说3月份车机更新到FlymeAuto系统，现在已经在内测了。嫌弃系统卡顿的同志们也可以放心了。

另外追求低油耗的同志，新出的银河L7 EMI 3L级亏电油耗，剑指比亚迪。

总的来说，银河L7的性价比非常好，经济实用。如果家里有充电桩那就更合适不过了。无论是市内通勤还是自驾旅行皆能游刃有余。普通家庭，如果只有一台车的话，我认为这个车首选。