全方位带你了解零跑B10

零跑B10预计3/10预售，3月底正式开售。基于此，大概率会在3月底零跑全家桶发布会正式开售。

整车长宽高尺寸分别为4515毫米*1885毫米*1655毫米，轴距为2735毫米。整体上看尺寸是偏向经凑级SUV尺寸的。

轴荷比为50:50，轴荷比是指汽车前后轴承受重量的比例，所以从50:50能看出，零跑B10基本上就是前后重量一致，简单来讲就一个字，稳！

叠加前窄后宽的轮胎，整体操控性和安全性那就更稳了。这种组合一般基本上是豪车专属配置，毕竟安全才是汽车最主要的买点。

LMC一体化运动融合控制技术，说人话就是如果意外高速行驶发生爆胎，车机系统会迅速响应，稳定车身，初步降速。这个迅速是指＜0.5s。

整体底盘是亚特兰蒂斯和零跑底盘工程师联合调教的产物，有认识内部人员确认，看到有老外参与底盘调教，标定最终参数。

当然根据目前显示资料， 只有一款56.2度的电池，后期不知道会不会像C16再出个大电池款就不清楚。

再来说智驾，目前主打就是15万内配备激光雷达，叠加最新的SA8650芯片整体算力完全能满足城区智驾，以及自动变道的需求。

以及搭配SA8295芯片，让驾驶舱内更智能更丝滑。技术构架直接上LEAP3.5，简单理解就是目前零跑C10/C16/C11有的所有最新驾驶舱+中控屏有的功能，B10他都有；B10有的一些新功能，零跑C10/C16/C11不一定有。

内饰部分，简约的同时，该有的都有。还有副驾的百变空间，DIY自己的副驾空间。开放式的扶手箱设计，让前排空间显得更加空旷，放置包包和小袋包裹完全不在话下。双手机放置槽设计，让主副驾手机不用只能二选一。双拼的方向盘带来的两种颜色让整车内饰看起来更精致有型。

从后排内饰照片可以看出，B10门板和座椅基本上和C10一致，配置后排出风口。整个后备箱打开，呈现出一个纯平且比较大空间的效果。 这么来看，座椅整体应该是向C10靠齐。

如果预算在15万以内的，可以等等看B10发布哦，也许会是你最佳的选择呢！