逛公园顺便测下电耗

侧面照

假期马上结束了，正好孩子作业今天也都完成了。准备带着孩子好好的玩一下，首先选择的是30公里外的儿童乐园。许多无动力的游乐设施，可以锻炼下孩子的胆量与动作协调能力。说走就走，正好再看下蓝山电耗表现怎么样。

小记里程清零

小计清零，80%的电量。模式为运动模式，大概开了20公里左右，又把模式改为标准。因为运动模式是四驱，耗电量的确要比标准多一点。因为我路上开了NOA，对于动力要求不高。

冰箱打开

冰箱加热50度，给孩子温了两瓶奶。保温模式也开了，这个奶孩子玩完之后再喝的。

hud特别清晰

蓝山的HUD清晰度的确很高，在智驾模式下，我拍了下照片。地图清晰，环境感知也清晰。可以直接目视前方，不用低头看屏幕，对于安全把控更好。

观看后排娱乐屏

孩子坐在后排，娱乐屏一定是打开的。以前她们坐在后排无聊就看手机，现在这么大的屏幕，相对来说对她们的眼睛好多了把。她俩对于座椅的调整及扶手设置，那是相当熟练了，基本上各项操作都会了。有时她们还帮助别人调整下座椅。当然主驾也可以语音控制二排座椅前后移动及靠背的俯度，但是在高速行驶状态，为了安全语音是无法控制座椅的。

侧方位自动泊车

很快到达目的地，路边正好有车位。现在自动泊车用的习惯了。这次还是自动泊车，没有想到一把进入车位，然后调整一下就停好了，真的是比我停的还好。对于侧方位停车，我能停进去，但是可能需要几把才能停到好，有了蓝山不知道我的这项技能会不会退化。现在想想第一次用蓝山自动泊车时候的紧张，与现在风轻云淡的对比，这明显是认知的改变，对于蓝山的信任度的提升。车友们你们也可以多试下，是不是跟我一样。

电耗统计

最后说下电耗吧，耗电量跟表现一致。平均电耗20.8，这还是我开着冰箱，孩子玩的期间哨兵模式打开着。驱动能耗占90%，10%的电器能耗。因为室外温度在8度左右，车内我没有开空调。对于这个能耗表现，我是相当满意了。