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    揽境用车1个月体验

    02-11发布于:揽境车友圈

    各位车友,聊聊揽境用车1个月感受。


    1、选车背景:以前一直是2014款朗行30周年纪念款,用车十年,正常保养外,修过两次空调,换过轮胎,其他问题基本没有,非常喜欢这个车。现在有两个六岁加的小孩,就考虑换一个6/7座车型,因为有一个电奔奔,平时基本就电车,所以只考虑燃油车,主要假期回老家或出去轻量自驾游。对比了领克09,昂科旗,探险者,途昂,揽境,这些车型。首先领克09是一款非常不错的车,内饰,用料,驾控,底盘,安全等都很不错,车展看过多次,在去西双版纳路上也看了蓝色外观,特别漂亮,奈何我常待的五线小城市没有4S店,最近距离4S城市也是300多公里,最后就放弃了。昂科旗优惠巨大,试驾了2022改款,内饰和操控感觉也还不错,不过销售说后期要大改款,尤其电气、内饰、外观方面,这些都改了,那还能叫昂科旗?所以也放弃了。探险者真实一款很不错的车,美系肌肉车,各方面都很不错,尤其底盘,驾驶等感觉像更高档次一样车,试驾后准备去订车了,但在一些APP上面看到,刹车,麋鹿测试等等数据不好看,加上朋友推荐这款车就要买顶配版本,落地40多个,超过预算就犹豫了。最后对比大众两款车,除了外观,基本都差不多。途昂霸气,了、有肌肉,揽境更像mpv,感觉更修长圆润,最后就提了揽境。


    2、用车感受:380动力还够用,虽然市区提速赶不上我的电奔奔,但是总体够用,高速上140以上动力还源源不断。基本市区是舒适模式,高速是动力模式,超车用的手动模式。市区属于上上下下,且拥堵,油耗15左右,高速国道油耗8以下。春节回老家,有一段稀泥巴30度以上坡,越野手动模式还是可以很轻松上去,去了孟获城雪地里也可以正常行驶,后备箱的防滑链都没有用。L2的辅助驾驶挺好用的,高速长途开车,手脚还是很轻松,尤其手离开方向盘一会儿就会声音振动提示,这个很赞。说说缺点:主要是车大。停车,会车,过窄路真的是全程高压,雷达一直响不停。其次中控屏,真的卡。延迟不说,程序点多了点快了还会黑屏重启,有次高速上开了导航,点了网易云音乐,马上又去点了空调,一下就死机黑屏重启了,不过中控屏幸好跟仪表盘是独立的,仪表盘还是很流畅。然后中控的触摸按钮真的是很废神,摸不准,晚上看不到,只能去屏幕里面操作,还是喜欢以前的旋钮,可以盲操作,真是不能理解现在车企都喜欢搞这些触摸,隐形门把手(幸好揽境没有),总体来说,这些缺点还是可以去适应。

    3、谈谈费用:车是四驱豪华Pro众享版,2024年12月30号提的,原厂加了加热,301900元,买了双保,优惠了6W,送了一体式etc行车记录仪,电动踏板,膜和脚垫丢了没有去安装。自己单独到其他店整了膜,车衣,座套,脚垫1W多点。

    最后整体比较满意,祝愿大家都能够开自己喜欢满意的车,新年行大运。



    作者提到的车系:


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