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    凡尔赛C5 X车主·新提车

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    提到dream car啦!

    02-09发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #提车日记

    因为本身就在开标致的车,所以对法系比较关注,21年凡尔赛和408x上市的时候就在关注,至今关注凡尔赛车友圈已经750+天了,后面换车就打算在这俩里选,因为我也特别喜欢掀背车型。但是国内408x前脸不是很喜欢,就打算购入凡尔赛,外观来说男女都合适,年纪大的和小的也适合。

    看到一月份雪铁龙厂家有置换活动,就去4s问价格,问下来价格还挺合适,就到店去试驾了。在网上就知道凡尔赛底盘偏软,试驾之后确实是这个感觉,但是偏软的底盘在过颠簸路特别舒服,很缓和,然后速度上去了,底盘支撑性也上去了,就没那么软了。开起来也还是法系的味道。

    内饰质感也很好,不像其他车全黑而且塑料感特别重,这车内饰有一种高级感,材料运用得到,基本能摸到的地方都是软的。从门板到中控,都有很多细节设计,座椅上双拼的颜色也很讨喜,耐脏又好看。可能这就是法系的浪漫吧。车机有无线carplay,够用了!

    开始谈价格,用12年车龄的老法系置换了凡尔赛,厂家置换补贴优惠了三万。再抵掉旧车的钱加上国补,价格很香!选的势不凡配置,acc自适应巡航,360影像,前后倒车雷达,电动尾门,座椅加热等等,全都有了,日常使用完全满足。选装了黑顶行李架和19寸轮穀,一切为了颜值,等了两周到车。

    这价位能找到这么帅气又实用的车,真心不多!凡尔赛不仅外观时尚,掀背设计使得后备箱空间很大,后备箱门槛低,放东西很方便,非常实用,特别适合旅行。法系车的用料和做工一直都是有口皆碑,新车的味道散几天就没有了。

    驾驶体验还是挺不错的。转向精准,悬挂调校得当,滤震效果很好,总体来说,车辆表现还是很稳定的。8at巡航油耗很低,国道+高架六个多,市区七个多,1.6t动力够用。

    终于提车心仪的车车啦!

    作者提到的车系: