在竞争白热化的中型SUV市场,瑞虎9以15.29-20.99万元的定价策略精准卡位。对比同价位的本田CR-V、大众途观L等合资车型,瑞虎9在空间、配置、动力三大维度全面占优:轴距多出50mm、标配L2级驾驶辅助、2.0T动力参数超竞品30%以上。
而与长安UNI-K、吉利星越L等国产竞品相比,其独有的CDC电磁悬架和四驱系统又构建起技术护城河。经销商调研数据显示,瑞虎9上市首月即斩获超8000台订单,其中30%客户来自原合资品牌车主。这款车正在用越级产品力重塑15-20万级SUV的价值标准。“您认为瑞虎9能否动摇合资SUV地位?”

