佳欢说车
坦克300车主·车龄1年
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01-09发布
中国汽车在世界上是什么水平?
潇洒水滴5Yq
生锈丢脸不?
魔鬼与天使G4Z
电机的调速,在世界范围内无数年前都已经很成熟了,只是没有应用在汽车上,这些电机并不是近些年发明的,所以技术上并不领先,严格上说在电动汽车的应用上比较领先,而且有很大的原因是政策的支持。
Lpnxkl
再买车绝对不能买国产
文吉299
Panamera车主·车龄5年
什么时候我们有国产品牌原型车纽北跑赢保时捷919,什么时候我们有国产车能组建团队参加F1并获得前三,什么时候我们有国产品牌能参加WRC并获得比赛前三,什么时候我们国产品牌能参加巴哈1000比赛获得前三,那么就代表我们是真的遥遥领先远远超越
华山小小猪
奇瑞跑了妞北只是参与
说好的幸福5181
中国汽车工业遥遥领先欧美日本一百多年,中国企业应该霸榜
不凡海风NJD
说的真对。
上古大帝奥古斯都
恶心的捧杀,只是日本车企高层不思进取,欧美基层设计研发消极怠工而已。而且就是这样,他们还有一定的自己的优势。
金刚钻13
国内生产合资车,外资独资的特斯拉都属于中国制造。卖到国外,都属于中国出口。和吴京电影虽远必诛一样。
淡泊的暖阳Dw8
其它可能落后,大红旗吊打世间一切豪车
狼窝里的小白兔
本人从事汽车配件质量和生产管理多年,说句实话:出口和国内销售的同款车质量要求是不一样的,出口的要求更高!外国人卖给我们的却是比他们国内的差很多,最典型的就是日本,德国!
护花使者78132796 · 奕泽IZOA车主·车龄4年
都是有国标的。要不然,中国的车出不了口,外国的车也入不了口,只能说明咱们国家对汽车的低标准要求
德才兼备小红花SHS
反正比我迪强就行了,笛子是底限
游玩伞
积极的雪碧ii
中国人的腰子都卖到全世界了,也没看到有人管
铖锵
张口就来是吧,如果你真的关注相关信息,就会知道是有不止一次跨国执法行动的,来来回回救回来不少人。你说没人管?请问你觉得怎么算有人管?难不成大张旗鼓派人去东南亚才算有人管?但跨国执法又不同于境内执法,不是想派人去就能去的,必须要当地政府同意并跟他们合作,哪有那么简单。
@积极的雪碧ii:中国人的腰子都卖到全世界了,也没看到有人管
蓝魅过客
豪爵 UHR150车主·车龄半年
连个摩托车都造不正,还天天遥遥领先。有进步,我不否认,但是现在能不能算二流,还不知道。我相信的某国产摩托车,拿人民币给他投票了。某国产一哥,可惜车身不正,还一身名牌。可惜了这一身名牌配件。我心伤的哇凉哇凉的。
HUGO50
咱们造不好摩托车但是可以造电瓶车
零三350
谁跟你扯摩托车了
牙签飞舞
怎么说呢,在配置上面,全球的审美观都是一样的。一辆车啥配置都没有,甚至价格还比啥配置都有的价格还贵,谁还会去买薄皮无体验感的车?再说就算国产车三大件比不上一流车企,但是相差也不太大了。
读时光写浮沉
油车三大件差距太大了
轻松布莱恩5b9
亚洲狮车主·车龄1年
电车都在港口堆着呢?
拍个视频我看看,是真的吗?
开狮博拓界的大哥
技术上真不行
有号就买车
你最好先把全球销量和国内销量的区别搞清楚,人家是对外销售远大于国内。
愤怒的3角裤
博越车主·车龄7年
落后水平
国产车再过20年也不行,生锈严重
用户207142246737
产销量高并不代表它的质量好,耐用度高,只能说明它性价比高,论说耐用度,……不敢恭维
用户9500851258240
牛逼水平。
遥遥领先
jw水井
速锐车主·车龄11年
中国汽车在世界上都是遥遥领先的
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